第八屆虹橋國際經(jīng)濟論壇11月5日在上海舉行。

在“人形機器人創(chuàng)新發(fā)展合作”分論壇上，多名業(yè)內(nèi)專家提出重要預測。他們認為：

人形機器人進入家庭場景至少還要8—10年左右；

明年，人形機器人在工業(yè)領域有望出現(xiàn)采購交付數(shù)量過萬的企業(yè)，這可以對標2018年前后的新能源汽車；

發(fā)展人形機器人的最終目的，在于解決生活中、生產(chǎn)中的問題，只要模型能夠解決這個問題即可。

機器人“進家門”前要解決安全問題

端茶遞水、擦桌掃地、洗衣洗碗家務全包……人形機器人成為家政小能手，讓家庭成員“躺平”，是許多人的終極夢想。然而，業(yè)內(nèi)大佬卻指出，人形機器人進入家庭場景至少還要8—10年左右的時間。

優(yōu)必選科技副總裁、研究院院長焦繼超表示，人形機器人將首先在工業(yè)場景落地，2—3年后在工業(yè)場景能泛化到一些更復雜的操作。商業(yè)場景中的人形機器人，像酒店服務員等與人打交道的角色，可能還需要3—5年。進入家庭場景能夠作業(yè)的人形機器人，至少要等8—10年左右的時間。

他提出，進入家庭場景涉及標準的問題。“怎么定義法律法規(guī)的規(guī)定，進入家庭以后的安全怎么解決？”

“商業(yè)場景今年有一些真正的應用。除了一些跳舞、表演外，我們也看到導覽、4S店、展廳的講解。我們認為明年全尺寸的人形機器人在這些場景里會有更多的應用。”焦繼超說，明年是人形機器人落地的關鍵一年。對于行業(yè)和公司來說，必須要找到一個真正落地的場景，而且這個場景具有可復制性和一定的規(guī)模性。

帕西尼感知科技創(chuàng)始人兼CEO許晉誠表示，機器人落地是第一大要務，近端小型人形機器人的落地應該非常快，至少五年內(nèi)可以進入工廠。

商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官、大曉機器人董事長王曉剛認為，未來三年，人形機器人有希望最先突破的是標準化的場景，如工業(yè)場景等；另一個值得關注的場景是物流分揀。隨著自動駕駛技術的發(fā)展，無人物流車快速普及，走到了“最后一公里”。

機器人產(chǎn)業(yè)或迎來新能源汽車的“爆點”

隨著人形機器人從“技術研發(fā)”向“場景試點”過渡，何時能大規(guī)模投入商業(yè)化應用，成為了業(yè)內(nèi)討論的焦點問題之一。

中國電子學會機器人分會青年副主任委員、樂聚智能（深圳）股份有限公司董事長冷曉琨表示，預計明年人形機器人在工業(yè)領域會出現(xiàn)采購交付數(shù)量過萬臺的企業(yè)。一旦數(shù)量過萬臺，就可對標2018年前后的新能源汽車，當時汽車新勢力都在2018年左右交付數(shù)量過萬。這時，人形機器人的第一個拐點會出現(xiàn)，真正開始大規(guī)模批量化使用。

“五年左右的時間，（人形機器人）能夠在技術方面完成或者基本能用。”冷曉琨說，但真正作為產(chǎn)品進入到生活的話，可能還需要十年多的時間，這其中涉及到標準、安全、隱私等一系列問題，比技術問題更加復雜、棘手。

中國電子學會機器人分會副主任委員、國地共建人形機器人創(chuàng)新中心首席科學家江磊表示，機器人最終的目的是解決生活中、生產(chǎn)中的問題，只要模型能夠解決這個問題就行。

“今年，我們注意到GPT-5已經(jīng)升級到50萬億參數(shù)，來表達非常復雜的物體。我最近的心路歷程是，感覺要把前面的工作先放一放，把數(shù)據(jù)研究研究。既然前面的路已經(jīng)走了將近二三十年，數(shù)據(jù)這條路能不能也堅持一下，看看它會帶來哪些新的變化。”江磊說。

責編：葉舒筠

校對：趙燕