當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日，美國總統(tǒng)特朗普再次提名賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）出任美國國家航空航天局（NASA）局長。此前數(shù)月，特朗普曾以“需對其過往關(guān)系進(jìn)行全面審查”為由，撤回了對艾薩克曼的此項(xiàng)提名。

特朗普是在真實(shí)社交平臺(tái)上宣布這一消息的，他稱，“賈里德對太空的熱情、他的宇航員經(jīng)歷，以及他致力于推動(dòng)探索邊界、揭示宇宙奧秘、發(fā)展新太空經(jīng)濟(jì)的決心，使他成為引領(lǐng)NASA邁入一個(gè)大膽新時(shí)代的理想人選。”

消息發(fā)布后，艾薩克曼的好友、SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克迅速轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息。

X平臺(tái)

對于長期關(guān)注SpaceX系列任務(wù)的人而言，賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）這個(gè)名字并不陌生。他曾經(jīng)是SpaceX2021年靈感4號任務(wù)（Inspiration 4）的指揮長，也是此次任務(wù)的“大金主”之一。

三年后的2024年9月，艾薩克曼再次指揮“北極星黎明”（Polaris Dawn）任務(wù)。據(jù)美聯(lián)社此前報(bào)道，乘組在此次飛行中到達(dá)了距地約1400公里的太空高度，創(chuàng)下自阿波羅登月以來人類到達(dá)地球外的最遠(yuǎn)距離。

北極星黎明計(jì)劃航天員合影，艾薩克曼（左一） 美聯(lián)社

自此，艾薩克曼通過這兩次太空飛行任務(wù)與SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克建立了聯(lián)系，并因在商業(yè)航天領(lǐng)域的共同追求而逐漸成為好友。

作為美國新興商業(yè)航天領(lǐng)域備受關(guān)注的人物，艾薩克曼曾受到包括《每日宇航員》在內(nèi)的多家專業(yè)航天媒體廣泛報(bào)道。2024年12月，他被特朗普提名出任美國國家航空航天局（NASA）局長。

然而，艾薩克曼與馬斯克及SpaceX的密切關(guān)系，成為部分反對者批評的焦點(diǎn)。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》此前報(bào)道，批評者擔(dān)憂，這種私人關(guān)系可能導(dǎo)致未來的政府合同向SpaceX傾斜，并使得艾薩克曼在領(lǐng)導(dǎo)NASA期間，更傾向于推動(dòng)SpaceX主導(dǎo)的火星探索計(jì)劃，而非現(xiàn)有的月球項(xiàng)目。

美國商業(yè)航天新聞網(wǎng)站今年3月的報(bào)道指出，盡管已有超過20名前NASA宇航員聯(lián)名致信美國參議院商務(wù)、科學(xué)與運(yùn)輸委員會(huì)，呼吁盡快確認(rèn)艾薩克曼的任命，但受相關(guān)爭議影響，他的提名遲遲未在參議院獲得通過。

2025年6月，由于“大而美”法案加劇了馬斯克與特朗普之間的分歧，特朗普撤回了對艾薩克曼的提名，并表示原因是“其曾向民主黨捐款”。隨后，特朗普任命美國交通部長肖恩·達(dá)菲（Sean Duffy）為美國國家航空航天局（NASA）代理局長。

另據(jù)此前《華爾街日報(bào)》報(bào)道，肖恩·達(dá)菲，為美國現(xiàn)任交通部長，是特朗普政府中的核心人物之一，以忠誠擁護(hù)特朗普而深受其信任。在NASA局長爭奪中，達(dá)菲被視為傳統(tǒng)航天體系一方的關(guān)鍵人物，洛克希德馬丁和波音等公司支持他獲得正式局長職位。并且，他在多次公開講話宣揚(yáng)登月計(jì)劃的重要性，將美國登月計(jì)劃描繪為與中國的競賽。

但達(dá)菲的計(jì)劃沒能趕上特朗普態(tài)度的緩和，今年9月，有媒體拍到特朗普與馬斯克在查理·柯克（Charlie Kirk）的追悼會(huì)上同框出現(xiàn)，并握手交流，顯示二人關(guān)系有所回暖。事實(shí)也確實(shí)如此，美國多家媒體報(bào)道稱，隨著馬斯克與特朗普關(guān)系回暖，艾薩克曼似乎也逐漸重新進(jìn)入了NASA局長提名的討論中。

特朗普與馬斯克在柯克的追悼會(huì)上促膝長談 視頻截圖

艾薩克曼的回歸似乎引起了達(dá)菲方面的警惕，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日，達(dá)菲在福克斯新聞采訪中表示，由于SpaceX的HLS月球著陸系統(tǒng)進(jìn)度嚴(yán)重滯后，NASA將重新開放登月著陸器任務(wù)競爭，讓更多公司參與。

此番論調(diào)直接激怒了馬斯克，馬斯克發(fā)文怒懟道，“與其他航天產(chǎn)業(yè)相比，SpaceX的發(fā)展速度快如閃電”，并表示最終星艦將獨(dú)立完成整個(gè)登月任務(wù)。

X平臺(tái)

此后連續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)多條帖子揶揄達(dá)菲，甚至還發(fā)起了投票詢問，“一個(gè)以爬樹而聞名的人應(yīng)該負(fù)責(zé)美國的太空計(jì)劃嗎？”，最終超過19萬次投票。

有美媒評論分析指出，特朗普再提艾薩克曼讓美國航天又走在了“十字路口”，是選擇擁抱可持續(xù)的商業(yè)航天，還是試圖挽救那些依靠高昂成本勉強(qiáng)維持的傳統(tǒng)航天項(xiàng)目？但無論最終結(jié)果如何，特朗普的決定都將深刻影響NASA與美國商業(yè)航天公司的長期合作格局。

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