11月3日消息,今日,小米CEO雷軍發布視頻,回應SU7和YU7都上市好久了,為啥全國各地還能看到不少路測車”的問題。
雷軍表示,小米的每款車在研發的過程中,我們都會堅持做非常多而且完備的測試,測試標準也極其嚴格。
比如會在高溫、高寒、高原等各種惡劣的環境下,測試用戶可能遇到的各種極端的工況,這就是小米平常所說的冬測、夏測和高原測試。
冬測往往選在黑河,那里溫度低至零下30多度,夏測會選吐魯番,溫度高達50多度,高原測試這次小米選的帕米爾高原,最高海拔5100多米。
雷軍稱,無論工作多忙,每年他都會親自參加一些測試,每一款車只有經過嚴格的測試,符合國家標準才能正常上市。
據介紹,截止10月底,小米SU7投入了727輛測試車,道路實測的總里程超過了1300萬公里,小米YU7投入了664輛測試車,道路實測的總里程超過了850萬公里。
對于這不是汽車行業的基操嗎?你們有啥厲害的?”的質疑。
雷軍回應稱:確實,所有車企都需要做大量的測試,但我可以肯定的告訴你,我們對測試的重視度、投入規模和測試里程,都是遠超行業平均水平的。”





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