11月3日消息，今日，小米CEO雷軍發布視頻，回應SU7和YU7都上市好久了，為啥全國各地還能看到不少路測車”的問題。

雷軍表示，小米的每款車在研發的過程中，我們都會堅持做非常多而且完備的測試，測試標準也極其嚴格。

比如會在高溫、高寒、高原等各種惡劣的環境下，測試用戶可能遇到的各種極端的工況，這就是小米平常所說的冬測、夏測和高原測試。

冬測往往選在黑河，那里溫度低至零下30多度，夏測會選吐魯番，溫度高達50多度，高原測試這次小米選的帕米爾高原，最高海拔5100多米。

雷軍稱，無論工作多忙，每年他都會親自參加一些測試，每一款車只有經過嚴格的測試，符合國家標準才能正常上市。

據介紹，截止10月底，小米SU7投入了727輛測試車，道路實測的總里程超過了1300萬公里，小米YU7投入了664輛測試車，道路實測的總里程超過了850萬公里。

對于這不是汽車行業的基操嗎？你們有啥厲害的？”的質疑。

雷軍回應稱：確實，所有車企都需要做大量的測試，但我可以肯定的告訴你，我們對測試的重視度、投入規模和測試里程，都是遠超行業平均水平的。”