美國(guó)航天局28日發(fā)布消息稱，其與洛克希德-馬丁公司聯(lián)合研發(fā)的試驗(yàn)性靜音超音速飛機(jī)X-59當(dāng)日成功完成首飛。這一技術(shù)突破或?qū)⒅厮芄娢磥沓鲂蟹绞剑瑯?biāo)志著“超音速大眾化”時(shí)代有望正式開啟。

據(jù)美國(guó)航天局官網(wǎng)介紹，X-59是一款專用試驗(yàn)性噴氣式飛機(jī)，機(jī)身長(zhǎng)約30米、翼展約9米，設(shè)計(jì)巡航速度達(dá)1.4馬赫。其最大亮點(diǎn)在于獨(dú)特的氣動(dòng)外形與降噪設(shè)計(jì)，能顯著削弱傳至地面的音爆強(qiáng)度，破解傳統(tǒng)超音速飛機(jī)的噪音痛點(diǎn)。

長(zhǎng)期以來，噪音問題一直是超音速商業(yè)飛機(jī)在陸地上空飛行的主要制約因素，而X-59的研發(fā)核心正是突破這一關(guān)鍵瓶頸。此次首飛成功，打破了傳統(tǒng)超音速飛機(jī)“高噪音”的固有認(rèn)知，為超音速商業(yè)飛行在陸地上空的落地奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)，未來有望讓更多人體驗(yàn)到超音速飛行的便捷與高效。

編輯: 陳怡

責(zé)編: 趙歆