10月28日，騰勢N8L正式上市，推出了尊榮型和旗艦型2款車型，官方上市價分別為29.98萬元和32.98萬元。作為一款定位為“大六座”SUV，該車的推出在業內看來，是騰勢在強化細分市場車型的布局。

在價格方面，騰勢N8L推出限時購車權益，權益價值至高10.67萬元，包括價值1.7萬元的三年免息，最高1萬元的置換補貼等。此外，對于車主擔心交車時間晚，享受不到購置稅補貼的問題，騰勢方面表示，在2025年11月30日24點前完成合同簽署的用戶，如果因非用戶原因車輛未及時交付，導致開票實際發生在2026年，可享受購置稅差額補貼，最高1.5萬元。

對于這款車，騰勢總經理李慧給出了三個關鍵賣點：超安全家庭大六座、超豪華移動大平層、超智能科技大座駕。具體來看，外觀方面，騰勢N8L的長寬高為5200*1999*1820mm，擁有“新能源8系豪華SUV”中最大車身；側面采用“純平車門+隱藏水切”設計。內飾方面，該車搭配31.8㎡的軟質包覆、透光真木等工藝用料。

今年以來，各大車企都在布局大六座SUV市場，騰勢也想通過空間打造自身優勢。比如該車的“套內”面積6.11㎡、人均超1㎡，結合超1.3米車內垂直高度，可以容納六個1.8米高的成年人乘坐。據騰勢方面介紹，該車第三排最大121°調節角度與100mm前后滑移等設計，可以讓第三排的乘坐感受和前排一樣舒適。此外，騰勢N8L還設置了49處收納空間，搭配51L后備廂隱藏式儲物盒。

駕控方面，騰勢N8L全系標配“易三方”整車智能控制技術平臺，另外在插混專用2.0T高效發動機+三電機的動力系統配合下，零百加速達到3.9秒。制動系統采用六活塞定鉗，當你在100km/h的速度下踩剎車，車輛再行駛35.4米就能停下。同時，騰勢N8L后輪獨立轉向實現了4.58米同級最小轉彎半徑，窄路調頭比較靈活。

底盤方面，該車采用前雙叉臂+后五連桿的懸架組合，并搭載云輦-A智能空氣車身控制系統和智能路面預瞄2.0，能夠智能識別前方路況、主動調整懸架。

在消費者最關心的動力電池方面，騰勢N8L搭載插混專用刀片電池，CLTC純電續航里程230km，日常通勤充電一次管一周。同時，這個刀片電池采用磷酸鐵鋰材料，相較于三元鋰，更耐高溫、更安全。其第五代DM技術，能使車輛CLTC綜合續航里程達到1300km。

輔助駕駛方面，騰勢N8L標配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），采用一段式端到端大模型，還配備下車泊入、易三方泊車等泊車輔助功能。騰勢方面也表示，將為智能泊車場景下的安全和責任全面兜底。

作為騰勢品牌豪華產品矩陣的戰略車型，騰勢N8L還配備了AI智艙，車輛支持騰勢汽車APP一鍵備車，搭配手機UWB和NFC車鑰匙功能，并擁有手車互聯等功能。另外，AR投影感應尾門，當懷抱孩童或手提重物時，亦可開啟后備箱。

根據比亞迪發布的產銷快報，騰勢品牌今年1-9月累計銷量為115605輛，其中騰勢D9以81760輛占比超過70%。或許是為了優化產品結構，今年以來，騰勢發力SUV市場。9月上市了騰勢N9，如今騰勢N8L也上市，完成了對30萬~45萬元價格段高端SUV市場的覆蓋。