IT之家 10 月 27 日消息，據央視新聞報道，今天，由自然資源部、中國科學院共同組織執行北極載人深潛任務的科考隊順利返回。

我國自主設計建造的國際首艘具破冰能力的載人深潛作業母船“探索三號”，搭載“奮斗者”號載人潛水器在北極共完成了 43 個潛次作業任務。“奮斗者”號與“蛟龍”號載人潛水器實現了水下聯合作業，創新了我國雙載人潛水器水下協同作業模式。

北極載人深潛科考隊于今年 7 月 22 日從三亞出發，會同“蛟龍”號載人深潛團隊，共赴北冰洋海域執行深潛任務。其間，科考隊在北冰洋作業 56 天，進行了一系列科學考察和試驗，“奮斗者”號完成 43 個潛次作業任務。同時，“蛟龍”號載人深潛團隊完成了我國首次北極冰區下潛，并與“奮斗者”號進行了水下協同作業。在海冰覆蓋率大于 80% 的中央海盆，科考隊進行了國際上首次加克洋中脊的載人深潛科考，最大下潛深度 5277 米。

本航次開創了在密集冰區“船潛協同”的移動式冰潛新模式，使我國成為目前世界上唯一在北極密集海冰區進行連續載人深潛的國家。科考隊采集了一批珍貴的水體、沉積物、巖石和生物樣品，獲得了大量的觀測數據，將為深入研究北極氣候快速變化等提供重要科學支撐。

IT之家注：“蛟龍”號是我國自主研發的 7000 米級載人潛水器，累計下潛超 300 次。今年 3 月，“蛟龍”號完成電源動力、推進、液壓、電氣、觀通等關鍵部件升級換裝，升級后配裝的推進器槳葉從 3 片變成了 4 片。通過結構調整提高動力，讓“蛟龍號”速度由原來每小時 2.5 海里提升到 3 海里以上，并實現裝備國產化。

自然資源部組織的中國第 15 次北冰洋科學考察，由“雪龍 2”號、“極地”號、“深海一號”和“探索三號”四船共同實施，是我國規模最大的北冰洋科學考察。

IT之家查詢獲悉，執行此次北冰洋科學考察任務的 4 艘船中，“極地號”“探索三號”均由中船集團所屬廣船國際建造。其中“極地號”破冰調查船由七〇八所設計、廣船國際建造；“探索三號”由廣船國際自主研發設計并完成建造，是我國首艘具有覆蓋全球深遠海（含極區）探測并具備冰區載人深潛支持能力的綜合科考船。