截至2024年8月20日09:43，新能車ETF(515700)上漲0.92%，最新價報1.21元，盤中成交額已達1127.48萬元，暫居可比ETF第一。跟蹤指數中證新能源汽車產業指數(930997)上漲0.92%，成分股融捷股份(002192)上漲5.78%，華友鈷業(603799)上漲5.17%，新宙邦(300037)上漲4.73%，中礦資源(002738)上漲3.30%，贛鋒鋰業(002460)上漲3.16%。

規模方面，新能車ETF最新規模達27.75億元，位居可比基金第一。份額方面，新能車ETF本月以來份額增長2700.00萬份，實現顯著增長，新增份額位居可比基金第一。

資金流入方面，新能車ETF近10個交易日內有6日資金凈流入，合計“吸金”2566.16萬元，日均凈流入達256.62萬元。數據顯示，杠桿資金持續布局中。新能車ETF前一交易日融資凈買額達122.55萬元，最新融資余額達8828.68萬元。

從估值層面來看，新能車ETF跟蹤的中證新能源汽車產業指數最新市盈率（PE-TTM）僅20.26倍，處于近5年14.99%的分位，即估值低于近5年85.01%以上的時間，處于歷史低位。

中國銀河證券指出，展望后市來看，市場即將進入“金九銀十”消費旺季，新能源車企開始提前進行新品布局，疊加成都車展于8月底開幕，車企核心產品矩陣齊亮相，有望驅動市場銷量持續向上。

消息面上，據了解，以前各地分布式光伏剩余可開放容量不透明不公開，申請電站新裝時無法及時獲取臺區容量信息，導致電站建成后并網困難或是發電受限，現在通過網上國網App，隨時隨地即可查看各區域分布式光伏剩余接入容量，提前布局規劃電站位置，省心省力!

國金證券指出，光伏龍頭企業之前開啟整合，跨界玩家加速退出，光伏供給側洗牌明顯提速；美國宣布提高電池片進口201關稅免稅配額至12.5GW，對國際貿易政策預期修復，驗證我們對美國政策邏輯的判斷；再次強調當前就是板塊中大部分環節/標的絕佳的中期布局機會。

投資者可借道光伏ETF平安(516180)、新能車ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相關產業領域投資機遇。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數，中證新能源汽車產業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產業的上市公司證券作為指數樣本，反映新能源汽車產業龍頭上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2024年7月31日，中證新能源汽車產業指數(930997)前十大權重股分別為比亞迪(002594)、寧德時代(300750)、匯川技術(300124)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、華友鈷業(603799)、格林美(002340)、贛鋒鋰業(002460)、天齊鋰業(002466)、宏發股份(600885)，前十大權重股合計占比56.15%。

光伏ETF平安緊密跟蹤中證光伏產業指數，中證光伏產業指數從主營業務涉及光伏產業鏈上、中、下游的上市公司證券中，選取不超過50只最具代表性的上市公司證券作為指數樣本，以反映光伏產業上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2024年7月31日，中證光伏產業指數(931151)前十大權重股分別為陽光電源(300274)、隆基綠能(601012)、TCL科技(000100)、特變電工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中環(002129)、德業股份(605117)、晶澳科技(002459)、正泰電器(601877)，前十大權重股合計占比59.11%。

新材料ETF平安緊密跟蹤中證新材料主題指數，中證新材料主題指數選取50只業務涉及先進鋼鐵、有色金屬、化工、無機非金屬等基礎材料以及關鍵戰略材料等新材料領域的上市公司證券作為指數樣本，以反映新材料主題上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2024年7月31日，中證新材料主題指數(H30597)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、萬華化學(600309)、北方華創(002371)、隆基綠能(601012)、通威股份(600438)、三環集團(300408)、三安光電(600703)、寶豐能源(600989)、華友鈷業(603799)、格林美(002340)，前十大權重股合計占比54.64%。

相關產品：

新能車ETF(515700)，場外聯接(A類：012698；C類：012699)

光伏ETF平安(516180)，平安光伏指數基金(A類：012722；C類：012723)；

新材料ETF平安(516890)。

以上內容與數據，與頻道立場無關，不構成投資建議。據此操作，風險自擔。