10月18日，長征八號甲運載火箭YF-75DB氫氧發動機順利完成鑒定試車。此次試車嚴格按照四倍工作循環流程開展，自9月22日起，歷經4次試車共9次點火，覆蓋不同工況，全面驗證了發動機在復雜條件下的工作性能、結構可靠性及各組件工作適應性。本次試車的順利完成標志著該型發動機正式進入工程應用階段。

長八系列火箭總設計師宋征宇介紹：“為進一步滿足客戶需求，我們對長八甲火箭進行了改進，其中就包括發動機的改進升級。傳統發動機依賴火工品一般只能點火兩次，而YF-75DB氫氧發動機采用火炬點火方式，不僅省去火工品測試安裝環節，有力提升了測發效率，縮短了測發周期，而且具備多次點火能力，可在主任務結束后，實現末級主動快速離軌，有效減少太空垃圾。該型發動機將于明年配套長八甲火箭，進一步提升火箭的市場競爭力。”

為提升長八甲火箭的運載能力，團隊進行了一系列技術升級和優化。系統簡化是該型發動機的亮點之一。如氣路系統的優化，顯著簡化了測發操作流程，有效提升了測發效率。此外，該型發動機還進行了多項減重設計，有效減輕了發動機的整體重量，進一步提升了火箭運載能力。

在該型發動機的研制和試車工作中，團隊積極與兄弟單位團隊深化溝通、精準對接、高效協同，為順利完成試車奠定了堅實基礎。

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