IT之家 10 月 15 日消息，汽車媒體 CarBuzz 昨日（10 月 14 日）發(fā)布博文，分享了一組在紐博格林賽道抓拍的圖片，展示了正在測(cè)試的賓利首款“城市”純電 SUV，定位低于添越（Bentayga），目標(biāo)將品牌的入門門檻從 20 萬美元級(jí)別降低至約 15 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 107.1 萬元人民幣）。

外觀方面，車頭標(biāo)志性的四眼大燈實(shí)際上只是偽裝貼紙，而貼紙下方真正提供照明的，似乎是直接借用自保時(shí)捷的四點(diǎn)式 LED 原型燈組。車尾看似賓利家族式的橢圓形尾燈也可能只是偽裝的一部分，實(shí)際燈組在左右兩側(cè)呈現(xiàn)出不同的測(cè)試形態(tài)。

這款全新 SUV 將基于大眾集團(tuán)的 PPE（Premium Platform Electric）高端純電平臺(tái)打造，該平臺(tái)也同樣應(yīng)用于即將推出的保時(shí)捷 Cayenne EV。

根據(jù)早前提交的商標(biāo)文件，新車可能被命名為“Mayon”（源自菲律賓的一座火山名）或“Barnato”（致敬賓利傳奇賽車手），延續(xù)了賓利以地標(biāo)或傳奇人物命名的傳統(tǒng)。

在核心性能方面，雖然官方數(shù)據(jù)尚未公布，但外界普遍預(yù)計(jì)其將搭載與 Cayenne EV 類似的 108 千瓦時(shí)電池組?？紤]到賓利車型通常更重，其 WLTP 工況下的續(xù)航里程可能會(huì)略低于 Cayenne EV 預(yù)計(jì)的 350 英里（約 560 公里）。

此外，新車還有望支持先進(jìn)的無線充電技術(shù)。不過，為避免與更高級(jí)別的車型產(chǎn)生內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，其動(dòng)力輸出或?qū)⒃O(shè)定在 1000 馬力以下。