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9月3日消息，據(jù)axios報(bào)道稱，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日表示，特斯拉約 80% 的長期價(jià)值將來自其人形機(jī)器人“擎天柱”（Optimus），而非傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)。這一表態(tài)被視為馬斯克再度淡化特斯拉“電動(dòng)車制造商”身份、全面轉(zhuǎn)向人工智能與自動(dòng)化賽道的最新注腳。

特斯拉最新交付數(shù)據(jù)顯示，全球汽車銷量已連續(xù)多個(gè)季度環(huán)比下滑，目前約 75% 的營業(yè)收入仍依賴 Model 3 和 Model Y 兩款主力車型。馬斯克在回應(yīng)投資者擔(dān)憂時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，特斯拉的長期故事應(yīng)由“AI、機(jī)器人及自動(dòng)駕駛出租車”續(xù)寫。

據(jù)介紹，特斯拉上周發(fā)布的《特斯拉總體規(guī)劃第四部分》以“可持續(xù)的富足”為核心愿景，提出將 AI 能力大規(guī)模遷移到人形機(jī)器人和無人出租車網(wǎng)絡(luò)。然而，該文件因缺少具體時(shí)間表和財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，引發(fā)市場的廣泛質(zhì)疑。電動(dòng)汽車垂直媒體 Electrek 主編 Fred Lambert 直言：“整份規(guī)劃充斥著 AI 烏托邦式口號(hào)，連 Grok（馬斯克旗下 AI 聊天機(jī)器人）都能輕松生成。”

值得注意的是，長期唱多特斯拉的 Ark Investment Management 在最新研報(bào)中預(yù)測，到 2029 年僅自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)就可能貢獻(xiàn)特斯拉 90% 的估值。Ark 認(rèn)為，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀已開啟帶安全員的 Robotaxi 試點(diǎn)，未來有望在全球 10 萬億美元自動(dòng)駕駛市場中搶占 Waymo 份額。不過，多家華爾街機(jī)構(gòu)對“擎天柱”能否在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地仍持保留態(tài)度。

除汽車銷售外，特斯拉剩余收入主要來自能源存儲(chǔ)和服務(wù)板塊，但占比不足四分之一。人形機(jī)器人目前仍處于原型測試階段，尚未貢獻(xiàn)任何收入。分析人士指出，若馬斯克所言非虛，特斯拉需要在機(jī)器人量產(chǎn)、法規(guī)準(zhǔn)入及應(yīng)用場景落地方面實(shí)現(xiàn)“跨越式突破”。（青云）