9月2日消息，北京時間今日凌晨，特斯拉正式發布其“宏圖計劃”第四篇章（Master Plan Part 4，簡稱“宏圖4”）的完整文件。

據悉，宏圖4強調Optimus擎天柱人形機器人的潛力，并在一段宣傳視頻中首次展示了Cyber SUV模型。按照特斯拉的規劃，該機器人預計將在2026年初投入商業化應用。

9月2日下午，特斯拉概念板塊異動，截至收盤，吉岡精密（836720.BJ）、春興精工（002547.SZ）、博杰股份（002975.SZ）、新泉股份（603179.SH）、拓普集團（601689.SH）、浙江榮泰（603119.SH）、嶸泰股份（605133.SH）、科森科技（603626.SH）等多股漲停，天銘科技（836270.BJ）、駿創科技（833533.BJ）漲超10%，超捷股份（301005.SZ）、泰德股份（831278.BJ）、先導智能（300450.SZ）、五洲新春（603667.SH）等漲超7%。

特斯拉概念股“狂歡”

有市場傳聞稱，某機器人龍頭上市公司今天與特斯拉舉行了會議，特斯拉對明年的產能給出了非常樂觀的指引。該傳聞指，特斯拉要求該公司明年一季度做好產能爬坡的準備，明年三季度單周產能可能達1萬臺。有機構指出，這個指引非常“恐怖”。目前這則傳聞尚未被有關方面證實。

截至9月2日收盤，A股特斯拉概念板塊一共有236家上市公司。從二級市場表現看，今年以來，共計57家上市公司股價漲幅超過50%。

其中，勝宏科技、浙江榮泰、ST華通、美力科技、寧波華翔、合鍛智能、宜安科技、科森科技、飛龍股份、先導智能、道恩股份、東山精密、寧波韻升、天銘科技、金力永磁、平安電工、嶸泰股份、萬通智控、捷眾科技、臥龍電驅等20家上市公司股價已經成功實現翻倍。

拓普集團今日觸及漲停板。公司主營業務為汽車零部件的研發、生產及銷售，主要產品包括汽車NVH減震系統、內外飾系統、輕量化車身、智能座艙部件、熱管理系統、底盤系統、空氣懸架系統、智能駕駛系統共八大業務板塊，主要客戶包括國際國內智能電動車企和傳統OEM車企等。其中，公司為特斯拉Model3提供輕量化鋁合金底盤結構件。

成立電驅事業部切入具身智能機器人業務是拓普集團的一個重要戰略舉措。據披露，公司在人形機器人領域的項目進展一切順利，擁有執行器等核心產品布局。

浙江榮泰今日觸及漲停板。公司主營耐高溫絕緣云母制品，產品已批量供應特斯拉、大眾、寶馬、寧德時代等全球頭部車企及電池廠。

據半年報披露，浙江榮泰積極布局人形機器人相關產業。2025年4月，公司收購了上海狄茲精密機械有限公司51%的股權；2025年7月，公司收購了廣州金力智能傳動技術股份有限公司15%的股權，有助于公司快速進入精密傳動、智能裝備和人形機器人等新興領域。2025年5月，公司成立了全資子公司浙江榮泰智能機器人有限公司，為公司業務發展拓展新的載體和平臺，有利于加快推進機器人業務市場化、產業化的進程。

“軸承龍頭”積極切入賽道

今日同樣觸及漲停板的還有“軸承龍頭”五洲新春。

近年來，五洲新春在穩固軸承產業行業地位的同時，加快產業轉型升級，絲杠業務從去年樣品階段發展為小批量訂單階段。伴隨著機器人等新興產業的布局，公司正逐步開辟新的增長空間。

上半年，公司實現營業收入18.94億元，同比增長8.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7529萬元，同比增長0.31%，穩中有增。

公司生產的軸承套圈定位中高端產品，現已穩定供應于世界排名前五位的軸承制造商，其中部分產品用于特斯拉等新能源汽車。

值得關注的是，機器人產業已成為五洲新春重點投入的新興方向。絲杠產業作為高端裝備制造業的基礎支撐環節，近年來伴隨著工業自動化浪潮和智能制造的推進，應用場景正經歷前所未有的多元化拓展。

五洲新春依托以軸承為基礎的精密制造技術，研發以高端行星滾柱絲杠為切入點的各類絲杠產品，為直線執行器、靈巧手提供部件或者成套產品。未來有望在產業升級中占據更大市場份額。

據2025年6月17日定增預案，公司擬募資不超10億元，其中7億元投向“具身智能機器人和汽車智駕核心零部件研發與產業化項目”，建設期3年，達產后將新增98萬套行星滾柱絲杠、210萬套微型滾珠絲杠、7萬組通用機器人專用軸承、100萬套汽車轉向系統絲杠及400萬套剎車駐車系統絲杠產能。