快科技8月30日消息，為了提高運營效率，也為了方便更多新能源車主補能，不少充電站都設(shè)有“超時占位費”，比如特斯拉的收費就非常昂貴，足以讓人一次長足教訓(xùn)。

據(jù)“看看新聞”報道，新能源車主顧女士一次充電支付了546.85元，其中充電費108.45元，還有一筆438.4元的支出是超時占用費，這筆費用是因為她充電結(jié)束后占用車位94分鐘而產(chǎn)生的。

與新能源車企協(xié)商無果，顧女士起訴到法院，要求退還超時占用費438.4元。

法院一審駁回了顧女士的全部訴請，顧女士不服，提起上訴。

法院認為，涉案超時占用費不存在過高情形，無需進行調(diào)整。最終，上海一中院二審駁回上訴，維持原判。

有律師表示超時占用費的收取是合理且必要的，車企和消費者可以通過約定、合意達成超時占用費的收取，但收費標準必須明確告知消費者，并進行顯著提示，保障消費者的知情權(quán)。