8月28日，國內頭部清潔電器公司追覓科技官宣造車，首款超豪華純電產品對標布加迪威龍，計劃于2027年亮相，目標是“以‘中國品牌’的身份在超豪華市場樹立全新秩序”。

追覓表示，公司將持續長期投入汽車領域，目前已組建了近千人的造車團隊，且在持續擴張。同時，其強調，首款產品選擇以超豪華車型切入，是基于追覓多年來在智能硬件領域積累的技術實力與品牌全球化布局的綜合考量。

追覓此次造車還劍指海外市場。據悉，目前追覓已在全球100余個國家建立6000家線下渠道，擁有3000萬用戶群，能為將來的產品銷售帶來巨大的海內外網絡渠道優勢。

蔡淑敏/攝

事實上，追覓跨界造車的消息早有傳聞。據相關媒體報道，2024年追覓被曝啟動造車項目，首款車型為增程式SUV，預計2027年量產上市。企查查顯示，今年1月，追覓造車主體——星空計劃（上海）汽車科技責任有限公司注冊成立，注冊資本10億元。股權結構顯示，追覓科技創始人兼CEO俞浩通過天空翱翔科技（上海）有限公司持股80%。

作為近年最炙手可熱的賽道，新能源汽車產業在過去幾年里經歷了快速的進化，華為、小米等科技巨頭也跨界這一賽道。然而，不可忽視的是，新能源汽車競賽相當殘酷，部分造車新勢力仍面臨明顯的經營困境，盈利遙遙無期，競爭壓力從廠商一路蔓延到供應鏈上……

從智能清潔設備到智能汽車，追覓如此跨界的底氣是什么？追覓方面表示，作為從智能清潔設備起步的科技企業，追覓依托其在高速數字馬達、AI算法及機器人傳感與控制等核心技術領域的深厚積累，實現了向汽車電驅系統、智能座艙和自動駕駛等方向的技術遷移。截至2025年5月，追覓已獲得全球授權專利3155件，累計申請專利6379件，這些成果為其進軍汽車領域提供了堅實支撐。

另外，在團隊構建方面，追覓汽車已組建起一支涵蓋研發、制造與質量控制的跨行業人才隊伍，既包括原智能硬件業務的核心研發人員，也引入了來自傳統整車制造領域的資深專家，形成“智能+制造”雙基因驅動的組織架構。既能高效推進技術遷移與集成創新，又能保障研發、量產與品控環節的專業性與成熟度。

值得一提的是，近年來，追覓多元化動作頻頻。今年3月，追覓宣布成為一家“無邊界的生態企業”，正式進軍大家電領域。隨后在AWE2025上，追覓集中展示了包括空調、冰箱、洗衣機/干衣機、洗碗機、微蒸烤箱及煙灶在內的家電新品類。彼時，追覓官方宣稱：“希望大家電產品能成為追覓科技的第二增長曲線，帶來更多業務機會并推動業績增長，并借此進一步拓展國際市場。”

一系列動作背后或指向清潔電器市場競爭激烈。IDC報告顯示，2024年全球掃地機器人銷量達2060.3萬臺，較2022年的1852萬臺實現11.2%的年均復合增長率；市場規模從78億美元擴張至93.1億美元，增幅高達19.4%。市場快速擴容的同時，行業加速向頭部集中，IDC數據顯示，2024年全球市場份額前五的品牌已占據超60%的市場份額，其中中國品牌占據四席。