2024 款道奇 Charger Daytona R/T 和 Charger Daytona Scat Pack 是道奇品牌的首款全電動汽車，這是美國肌肉車的全新綠色化詮釋。

“道奇品牌的未來將以兩款 2024 款道奇 Charger Daytona 雙門車型系列開啟，這款車型的外觀、駕駛、聲音和感覺都像道奇，性能超越了它們所取代的傳奇車型，并提供了道奇肌肉車所期望的體驗，”道奇品牌首席執(zhí)行官 Stellantis Matt McAlear 說道。“全新 2024 Charger Daytona 配備全電動 400 伏雙電機系統(tǒng)，通過標準全輪驅動、機械限滑差速器和世界上第一款正在申請專利的 Fratzonic 腔室排氣裝置提供肌肉車性能。

所有 2024 款 Charger Daytona 車型的其他主要標準功能包括：

隱藏式艙口設計、寬體比例和正在申請專利的前 R-Wing 通道增強了 Charger Daytona 的霸氣外形，同時提高了空氣動力學性能 通過方向盤按鈕和油門啟動 PowerShot 后，可在 15 秒內(nèi)增加 40 馬力 單踏板駕駛和再生制動，通過加熱性能方向盤上的換擋撥片進行三級調(diào)節(jié) 以駕駛員為中心的內(nèi)飾，配備 12.3 英寸 Uconnect 5 收音機，具有無線 Android 音頻和 Apple Car Play、Amazon Alexa 功能、帶有 EV Pages 的性能頁面 駕駛模式包括自動、環(huán)保、運動、濕地/雪地和代客停車 前排座椅加熱，配備八向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅（帶雙向腰部調(diào)節(jié)）和四向手動調(diào)節(jié)乘客座椅 手槍式換檔器、帶低音炮的九揚聲器 Alpine 音響、雙區(qū)域自動溫度控制、帶按鈕和遙控啟動的 Keyless Go、被動式入口門、通用車庫門開啟器和后艙蓋貨物遮陽簾 標準安全設備包括自動緊急制動、主動車道管理系統(tǒng)、帶車道管理系統(tǒng)的主動盲點、交通標志信息、疲勞駕駛員檢測、前/后/側停車警告、后方交叉路徑檢測、自動遠光燈、雨量感應雨刷、主動碰撞通知和 SOS 緊急連接

對于 2024 款車型，道奇將提供兩款全電動版 Charger Daytona 雙門車，設計時考慮到了性能買家，并配有標志性的 R/T 和 Scat Pack 徽章。除了道奇 Charger Daytona R/T 上的所有標準功能外，2024 款道奇 Charger Daytona Scat Pack 還包括賽道套件和其他性能內(nèi)容：

駕駛模式：Scat Pack 還包括賽道、阻力和自定義駕駛模式。賽道模式可在光滑、干燥的路面上發(fā)揮車輛的最大性能，而阻力模式則適用于封閉式阻力帶，可提供最佳的阻力帶啟動和直線加速。自定義模式允許駕駛員單獨調(diào)節(jié)轉向感覺、踏板響應等

比賽選項：Charger 提供比以往更多的選項來探索肌肉車的性能，包括 Daytona Scat Pack 獨有的全新 Donut 和 Drift 模式、廣受歡迎的 Launch Control 和 Line Lock 的回歸以及道奇獨有的比賽準備選項 甜甜圈模式：使車輛僅旋轉后輪并繞任一前輪旋轉，而無需牽引力控制系統(tǒng)的干預 漂移模式：駕駛員可以選擇三種滑移角，扭矩偏向后軸，使用前軸幫助保持滑移角。前減震器完全變軟，后減震器完全變硬，以實現(xiàn)過度轉向，牽引力控制系統(tǒng)允許不同的車輪速度差，而無需設置故障代碼 線鎖：使駕駛員能夠鎖定前輪，消除前軸扭矩，并旋轉后輪，以便在發(fā)布會前清潔和預熱輪胎 發(fā)射控制：從靜止起步提供最佳直線加速度，具有五種可選的發(fā)射強度級別 比賽準備：新款 Charger 首次推出道奇獨有的比賽準備、直線加速賽或賽道賽方法。直線加速賽的能量需求較短，比賽準備系統(tǒng)通過更熱的電池支持最佳能量輸出。賽道賽需要更長的能量需求，從而加熱電池，促使比賽準備系統(tǒng)達到較低的啟動溫度，讓電池有更多時間升溫，并允許更多賽道時間。比賽準備頁面包括有關電池電量、熱量水平和電池達到比賽準備狀態(tài)的剩余時間的信息 性能顯示：平視顯示器 (HUD) 和 16 英寸數(shù)字儀表盤，根據(jù)所選駕駛模式顯示獨特的圖形和性能信息

Free2move 充電：所有 2024 款道奇 Charger Daytona 車型均可選擇家用 2 級充電站或通過 Free2move Charge 獲得充電積分，F(xiàn)ree2move Charge 是 Stellantis 于 2023 年推出的 360 度生態(tài)系統(tǒng)，可無縫提供充電和能源管理，以滿足所有電動汽車客戶的需求。使用 3 級 DC CCS 快速充電器，兩款車均可在短短 27 分鐘內(nèi)從 20% 充電至 80%。

總結：

2024 款道奇 Charger Daytona R/T 和 Charger Daytona Scat Pack 是道奇品牌在電動汽車領域的重要里程碑，標志著美國肌肉車的全新綠色化轉型。這兩款車型不僅保留了道奇一貫的強勁性能和運動風格，還引入了先進的電動動力系統(tǒng)，體現(xiàn)了對可持續(xù)發(fā)展的承諾。搭載的電動動力系統(tǒng)提供了強大的加速性能和高效能，使得車輛在起步和加速時能夠實現(xiàn)瞬間的扭矩輸出，帶來令人興奮的駕駛體驗。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機相比，電動動力系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其更高的能效和更低的碳排放，符合當今消費者對環(huán)保和性能的雙重需求。

在設計方面，Charger Daytona R/T 和 Scat Pack 延續(xù)了道奇經(jīng)典的肌肉車風格，流線型車身和大膽的前臉設計使其在視覺上依然充滿力量感。車輛的懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校經(jīng)過精心設計，以確保在電動驅動下仍能提供卓越的操控性能。此外，這兩款車型還配備了先進的車載科技，包括智能駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)和連接功能，提升了駕駛體驗的便利性和安全性。用戶可以通過手機應用程序實時監(jiān)控車輛狀態(tài)和充電進度，進一步增強了與車輛的互動。2024 款道奇 Charger Daytona R/T 和 Charger Daytona Scat Pack 代表了道奇品牌在電動化轉型中的大膽嘗試，成功地將經(jīng)典肌肉車的魅力與現(xiàn)代電動科技相結合，標志著美國肌肉車的全新綠色化時代的到來。