豐田、本田、日產(chǎn)三大日系車企陸續(xù)披露了本財年一季度(2025年4月1日至6月30日)財報，在全球汽車行業(yè)深陷關(guān)稅壓力的背景下，日系車企三強呈現(xiàn)出顯著分化。豐田全球交付241.1萬輛新車，同比增長7.1%，交付規(guī)模超過本田與日產(chǎn)之和。對比之下，本田和日產(chǎn)的同期表現(xiàn)堪稱慘淡：日產(chǎn)全球銷量70.7萬輛，同比下降10.1%；本田交付乘用車83.9萬輛，同比降幅高達30%，成為日系車企三強中銷量下滑最嚴重的車企。

日系車企三強在報告期內(nèi)的營收表現(xiàn)與銷量基本同步，但差距進一步放大。其中，豐田以12.25萬億日元的營業(yè)收入穩(wěn)居三強首位，同比增長4%；本田營收5.34萬億日元，同比微降1.2%；日產(chǎn)則成為“短板”，營收僅2.7萬億日元，同比大幅下降9.7%，規(guī)模不足豐田的四分之一，營收端的弱勢直接加劇了后續(xù)利潤壓力。