綠城中國又迎來人事變動。

近日，《國際金融報》記者注意到，綠城中國官網的管理架構一欄內，原執行總裁李森的照片被撤下，取而代之的是“中交系”資深高管趙暉，他擔任黨委書記兼執行總裁。

老兵出鞘

公開信息顯示，趙暉出生于安徽霍山，現年58歲，于今年6月加入綠城中國，主要負責黨群、華中區域公司、商業管理等工作。

（圖源：綠城中國官網）

他畢業于清華大學水利水電工程建筑專業，是工學博士，教授級高級工程師，國務院國資委第一屆、第二屆青聯委員，享受國務院政府特殊津貼專家，國家發改委ppp專家庫專家。

趙暉成長于基層，有著豐富的一線作戰經驗。1990年8月，剛畢業的他被分配至交通部第三航務工程局三公司，從一名普通的施工員做起，逐步升任項目經理、分公司經理，一路成為三航局最年輕的副局長，參與了一大批國家重點項目建設。

2013年10月，趙暉被調往中國交建華東區域總部，從工程建設轉為政企高端對接。在這里，趙暉開始了城市綜合投資開發的實踐。這期間，趙暉與他的團隊成功培育兩大國家級新區，一個是占南京市域面積37%的江北新城，另一個是青島西海岸新區。

大約兩年時間后，即2016年1月，趙暉又調任中交投資，擔任董事、總經理，主要負責基礎設施建設及PPP項目，開始涉足房地產開發業務。在他的帶領下，中交投資主要指標利潤貢獻連續突破20億元和30億元大關。

2018年，正值中交集團對旗下地產業務板塊重整時期，趙暉臨危受命出任中交房地產集團董事長，并兼任中交地產董事長，主導完成了中交地產與中房地產的復雜重組。

2020年初，其辭去中交地產董事長等職務，低調回歸中交集團總部，擔任市場部總經理；2022年升任中交集團市場開發總監、市場部總經理。

綠城杭州項目（吳典攝）

新的綠城

當年中交重整時，趙暉被視作“救火隊長”，如今利刃再出鞘，劍指綠城，也意味著中交集團正在加強對綠城中國的介入程度。

今年3月末的業績會召開前夕，綠城中國突發換帥，張亞東因工作安排辭任執行董事及董事會主席。繼任者劉成云來自大股東中交集團，他長期任職于中交體系，2023年6月至今任中交集團黨委常委、副總經理。

業績會上的首次公開亮相，劉成云便直言，進入存量時代，綠城會保持定力，堅守市場化機制，同時“在新的階段，中交集團對綠城的支持也會越來越強。在中交集團的支持下，在股東的全力協同下，在全體綠城人的努力下，綠城有能力從容應對市場變化”。

算上趙暉、劉成云，當前在綠城中國官網公示的管理層中，有著中交背景的高管已有四位，另外兩位分別是執行總裁耿忠強、執行總裁兼董事會秘書周長江。

某種程度上而言，這是一個更新版本的綠城。

最初版本的綠城由宋衛平一手打造，他當過歷史老師，以“建筑是時代的編年史”為信條，奉行舒適至上與環境優先。那個時期，綠城是行業品質標桿的代名詞。

后來在行業的激流勇進中，綠城開始發生變化，中交集團于2014年開始入股綠城中國，起初與九龍倉并列為第一大股東，后又在次年進一步增持，成為綠城中國的單一大股東。那個時候，中交集團并不涉足綠城中國的內部管理。

到2018年，綠城中國迎來了另一個極具影響力的掌舵者——張亞東。他是綠城走向規模擴張的主要推手，其一手推動綠城中國與綠城管理雙平臺協同，將宋衛平時代的品質基因轉化為標準化輸出能力。

隨著張亞東退去，中交集團全面接管下的綠城中國又會有哪些不同？

按此前業績會上所言，今年綠城中國自投項目銷售額有望沖擊1600億元，前六個月已經實現合同銷售額803億元，完成度過半。

綠城上海項目（孫婉秋攝）