作為沃爾沃品牌的旗艦 SUV，XC90 自 2002 年首次推出以來，一直是該品牌的暢銷車型。第二代 XC90 于 2014 年發布，并在 2024 年秋季進行了中期改款。盡管最初計劃用純電動車型 EX90 取代 XC90，但由于 EX90 的軟件問題導致其推出延遲，XC90 的生命周期得以延長。

據英國《Autocar》雜志報道，沃爾沃計劃開發第三代 XC90。在公司第二季度財報會議上，沃爾沃首席執行官霍坎·薩繆爾森（H?kan Samuelsson）表示，將推出新一代 XC90，但具體時間表尚未公布。

新一代 XC90 有望搭載與 XC70 相同的插電式混合動力系統。該系統配備了一臺 1.5 升渦輪增壓汽油發動機，輸出功率為 163 馬力，作為發電機為牽引電池充電，但不直接與車輪相連。XC70 提供兩種電池容量選擇：39.6kWh 和 21.2kWh，對應的純電續航里程分別為 180 公里和 100 公里（CLTC 工況）。

現款 XC90 的插電混動版本搭載了 310 馬力的汽油發動機和 145 馬力的后置電動機，綜合功率達到 455 馬力。該車型配備的電池容量為 18.8kWh（實際可用 14.7kWh），在 WLTP 工況下的純電續航里程為 72 公里。

盡管沃爾沃計劃在 2030 年全面轉向電動化，但市場對插電混動車型的需求依然強勁。根據 Jato Dynamics 的數據，2025 年前五個月，XC90 在歐洲市場的銷量達到 14,541 輛，而純電動 EX90 的銷量僅為 3,794 輛。這表明消費者對插電混動車型仍保持較高的需求。

目前官方尚未公布新一代 XC90 的具體時間線，但根據汽車研發周期（約 3-4 年）推測，最早可能在 2027-2028 年亮相。在此之前，現款 XC90 將通過小改款來維持其競爭力，例如升級車載系統和優化混合動力系統。