?專業越野車搭載智能輔助駕駛，這個場景不多見，但從駕駛的角度來說，越是極限的駕駛路況其實更應該借助最先進的輔助駕駛系統，比如特斯拉的Cybertruck就借助其智駕能力，在黃石公園穿山越嶺，這次國產越野車猛士M817也跟上了節奏，其搭載華為智能輔助駕駛系統，相信也能對其越野能力帶來了多方面的提升。

首先這次M817搭載了華為ADS 4智駕系統，通過激光雷達配合多傳感器，能夠自動切換越野模式，面對沙漠，泥泥地，巖石等場景，可以動態調整扭矩分配與懸掛軟硬，幫助車輛順利通行。而一鍵脫困功能則支持坦克掉頭和循跡倒車，面對狹窄山路也能夠游刃有余。

其次猛士M817還搭載了華為鴻蒙座艙，支持多種智能功能，如遠程診斷故障，OTA升級電池管理策略，這對于需要越野的用戶而言，可以實時對車輛狀況進行檢查。猛士M817是臺大車，這次搭載了空氣懸架，除了方便越野的通過性之外，其實也為了方便城市里使用，對于限高區域，可以將車身降低通過，同時車輛還具備后輪轉向功能，轉彎半徑小，這也提升了日常使用的靈活性。

最后在動力方面，猛士M817采用1.5T插電混動系統，雙電機四驅，能夠提供了強勁動力和良好的燃油經濟性， 綜合續航能跑1300km，滿足長途及越野穿越需求。結合了華為動力域智能管理技術，即便是饋電狀態下油耗仍顯著低于傳統越野車。

這次猛士M817搭載華為智能輔助駕駛系統，不僅可以提升越野車的智能化水平，還增強了其在復雜地形中的適應性和安全性，既保留了硬派越野的征服感，又大幅降低操作門檻，能夠給用戶帶來了更好的越野體驗。