隨著新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段，三電系統(tǒng)質(zhì)保服務(wù)已成為用戶購(gòu)車核心考量，更成為車企彰顯實(shí)力的重要載體。7月16日，嵐圖汽車官宣全系車型升級(jí)“終身免費(fèi)三電質(zhì)保”，2025年8月31日前完成開(kāi)票的非營(yíng)運(yùn)首任車主可享權(quán)益。這一舉措既是對(duì)用戶需求的回應(yīng)，更折射出行業(yè)質(zhì)保服務(wù)的進(jìn)階趨勢(shì)。

當(dāng)前，“終身三電質(zhì)保”已從差異化優(yōu)勢(shì)漸成主流。比亞迪作為領(lǐng)軍者，早年間便推出首任非營(yíng)運(yùn)車主終身三電質(zhì)保，覆蓋王朝、海洋系列主流車型，以全面矩陣與扎實(shí)承諾鞏固地位；蔚來(lái)將其納入“無(wú)憂套餐”，與換電、免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)等權(quán)益結(jié)合，構(gòu)建全周期服務(wù)生態(tài)；理想聚焦家庭用戶，為L(zhǎng)系列提供終身三電質(zhì)保，強(qiáng)化品質(zhì)承諾；小鵬針對(duì)主力車型推出該政策，與智駕升級(jí)形成協(xié)同，凸顯科技可靠性。

此外，零跑等新勢(shì)力為突破市場(chǎng)壁壘，將終身三電質(zhì)保作為核心賣點(diǎn)降低用戶顧慮；AITO問(wèn)界依托華為技術(shù)背書(shū)，在部分車型中納入該權(quán)益凸顯自信；極氪、廣汽埃安、長(zhǎng)安深藍(lán)等品牌也紛紛跟進(jìn)，依產(chǎn)品定位推出差異化方案，均明確“首任車主、非營(yíng)運(yùn)”等限定條件，形成行業(yè)服務(wù)規(guī)范。

在此背景下，嵐圖的升級(jí)更具標(biāo)桿意義。作為央企高端新能源品牌，其承諾背后是對(duì)品質(zhì)的絕對(duì)自信。依托現(xiàn)代化智能制造工廠、高于國(guó)標(biāo)的“嵐圖標(biāo)準(zhǔn)”質(zhì)量體系，以及核心部件超國(guó)標(biāo)驗(yàn)證與防護(hù)技術(shù)，嵐圖為終身質(zhì)保筑牢技術(shù)根基，既回應(yīng)了用戶“買(mǎi)車放心、用車安心”的需求，更彰顯央企在技術(shù)研發(fā)與品控上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

市場(chǎng)反饋已印證嵐圖產(chǎn)品力：夢(mèng)想家長(zhǎng)期穩(wěn)居高端新能源MPV銷冠，成為商務(wù)與家庭首選；FREE+作為25萬(wàn)內(nèi)唯一中大型SUV，首搭華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5，以百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)與滿配配置上市即熱銷，斬獲超2萬(wàn)大定，更拿下雙周30萬(wàn)內(nèi)華系混動(dòng)銷量冠軍。

這一政策普及對(duì)行業(yè)影響深遠(yuǎn)：用戶端降低長(zhǎng)期用車顧慮，加速“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程；行業(yè)端倒逼車企在三電研發(fā)、工藝管控、供應(yīng)鏈穩(wěn)定上持續(xù)投入，推動(dòng)技術(shù)與品控升級(jí)；競(jìng)爭(zhēng)維度則推動(dòng)行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”“服務(wù)戰(zhàn)”，加速市場(chǎng)洗牌。

嵐圖此次升級(jí)，既是品質(zhì)底氣的展現(xiàn)，更是對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)。在新能源市場(chǎng)從增量轉(zhuǎn)向存量博弈的關(guān)鍵期，以嵐圖為代表的車企通過(guò)深化服務(wù)、夯實(shí)技術(shù)，正為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力，讓用戶在新能源出行中收獲“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。

封面新聞?dòng)浾?張海軍