在燃油車市場，吉利ICON的設計也算得上前衛，因為單從外觀設計上，很難看出這是一臺燃油車。而且就在最近這段時間，吉利ICON上市了它的2026款，新車的指導價降到了8.98萬元起，同時對比老款，該車的前排也發生了較為明顯的變化。所以，接下來我們就看新款吉利ICON與老款車型有哪些不同。

先來看外觀，2026款吉利ICON的外觀并沒有發生改變，整個前臉的布局在燃油車領域依然屬于簡約時尚的類型，同時大燈組與日間行車燈也采用了分體式的設計，特別是兩側纖細的日行燈，進一步提升了前臉的年輕時尚感。

而在車身側面，吉利ICON其實也有幾分方盒子越野車結構的既視感，前后葉子板的線條十分明顯，一定程度上可以提升整車的層次感和力量感。而且值得一提的是，2026款吉利ICON終于取消了隱藏式門把手，換回了大多數用戶更想要的傳統外露式門把手。

來到車尾，2026款吉利ICON尾燈同樣是左右分體的設計，同時車頂的末端也加入了擾流板，一定程度上讓整臺車看起來更協調一些。至于尺寸方面，2026款吉利ICON長寬高依然是4350/1815/1620毫米，軸距是2640毫米，與老款車型保持一致。

其次是內飾，相比起外觀而言，2026款吉利ICON的前排布局確實發生了很大的變化，小尺寸的儀表盤，以及中控大尺寸的懸浮式屏幕，與現階段大多數新能源車的設計保持一致。而且與老款的吉利ICON相比，2026款車型的內飾看起來確實年輕不少，同時也更具科技感。另外從換擋區域來看，新款吉利ICON將電子擋把更換為水晶材質，對比老款的皮革包覆也會顯得更有檔次感和時代感。

而從配置上來看，2026款吉利ICON的中控屏尺寸提升到了14.6英寸，同時車機從之前的銀河OS升級為Flyme Auto。有一說一，這套車機系統的UI界面，以及操作流暢度和內部所提供的功能性，比以往提升了好幾個檔次，同時也給用戶帶來更好的用車體驗。除此之外，2026款吉利ICON的氛圍燈也有提升，升級為256色可調，再加上車機內部新增的Flyme link和Carlink互聯功能，也進一步的提升了整車的功能體驗。

空間方面，因為是一臺小型SUV，所以2026款吉利ICON的后排空間并不算寬敞，但也能滿足的用戶的使用需求。而且吉利ICON后排座椅的靠背角度也相對較大，再加上坐墊前端也進行了加長處理，能夠給大腿帶來一個不錯的承托，所以后排乘客還是可以得到一個不錯的乘坐體驗。

動力部分，2026款吉利ICON繼續選擇老款車型上的1.5T發動機，說實話181匹的最大馬力，對于這么一臺小型SUV還是比較奢侈的，而且這還是一臺起步價不到10萬的小型SUV。從數據上看，吉利ICON從0-100km/h的加速時間是來到了7.9秒，同時還兼顧了6.3L/100km的綜合油耗。

此外，2026款吉利ICON的后懸架也是多連桿結構配置，并沒有因為較低的價格而給到后輪非獨立懸架，所以一定程度上也保證了車內駕乘人員的駕乘舒適性。與此同時，得益于吉利ICON相對小巧的車身，以及7.9秒破百的動力，所以無論是在城市穿梭，還是高速通勤，也都會給用戶帶來不錯的體驗感。

總結

對于依然愿意選擇傳統燃油車的用戶而言，如果您的購車預算在10萬元以內，且想買一臺比較個性的SUV，那么可以看看這臺2026款的吉利ICON。通過上述簡單的分析之后，我們可以看到新款吉利ICON針對車機智能化，以及座艙內部的整體布局進行了比較明顯的升級。當然，在價格下調的同時，部分配置也進行了調整，所以如果你對這款小型SUV感興趣的話，最好還是到店實際體驗一番。