吉利推出的銀河品牌，一直以來在市場都是以親民的價格和出色的產品力表現深受大家的喜歡，但是從吉利銀河的官方處來看，該車旗下的吉利銀河E5在最近迎來了一款全新車型，其名為銀河E5 2024款 530km 公務版（以下簡稱吉利銀河E5公務版），官方指導價為17.98萬元。那么這個價格是否還會有消費者為其買單嗎？讓我們接著往下看。（以下配圖為2024款 440km 啟航版）

這臺新增的吉利銀河E5公務版在價格上相比現款車型高出這么多，想來很多朋友們都比較好奇它在配置上的表現，然而在這方面，該車的表現就有些拉胯了。就拿次頂配車型來說，在配置方面，吉利銀河E5公務版相比次頂配車型減少了全景天窗和鋁合金車頂行李架，以及前排座椅加熱/通風/按摩，甚至像50W的手機無線充電和自適應巡航，以及Flyme Sound無界之聲音響系統等，該車全都減配，著實有些拉胯。

在性能輸出上，這臺吉利銀河E5公務版則采用了一臺前置單電機，在性能輸出上與現款車型保持了一致，其均擁有160千瓦的峰值功率，320牛·米的峰值扭矩。可見在性能輸出上，吉利銀河E5公務版的表現并不算很差勁，甚至還能滿足大家的激情駕駛用車需求。此外，在動力電池方面，吉利銀河E5公務版則采用了60.22千瓦時的動力電池，這也讓車輛擁有了530公里的純電續航，中短途出行還是沒啥問題的。

座艙方面，吉利銀河E5公務版的用料還是不差的，方向盤方面則采用了皮質材質包裹，同時在儀表盤方面，吉利銀河E5公務版則采用了10.2英寸的數字儀表，并且在中控屏幕方面，它也是采用了14.6英寸的設計，所幸在中控屏幕內的功能配置上，吉利銀河E5公務版的表現較為出色，基本行業的主流功能該車都有配備，像高德地圖導航和4G車聯網以及OTA升級等功能，該車全都配備，滿足我們的日常所需還是沒啥問題的。

至于外觀設計上，這臺吉利銀河E5公務版整體呈現出簡潔的設計語言，像前臉部分，該車則采用了封閉式的格柵，并且在大燈組方面，吉利銀河E5公務版也是相當的出眾，犀利的造型風格，讓該車的前臉多了幾分攻擊性，同時在前包圍方面，吉利銀河E5公務版則采用了梯形的通風槽，并且車頭兩側還采用了C字形的黑色裝飾條，在整體的精致程度上，也有著不俗的表現。

側身設計上，吉利銀河E5公務版則采用了隆起的線條，這也讓車輛整體的力量感更加的出眾，并且在側身設計上，吉利銀河E5公務版則采用了流暢的線條設計，而且門把手也是彈出式的隱藏式門把手，并且在車頂的線條方面，該車則采用了平直的線條設計，讓車輛整體的簡潔風格更加的濃重，再加上低風阻運動輪轂的存在，讓車輛整體的運動質感更加的出色。

尾部設計上，吉利銀河E5公務版則采用了貫穿式的設計，且在燈組內部更是采用了熏黑式的涂裝設計，在點亮之后的辨識度上還是有所保障的，同時在尾部的上方，吉利銀河E5公務版則采用了大尺寸的擾流板設計，并且在后包圍方面，吉利銀河E5公務版更是采用了黑色的后包圍設計，讓車輛整體的精致程度更加的出色。

結言

結合上述的分析來看，這臺吉利銀河E5在外觀設計上還是偏向于年輕化的，同時在座艙方面，吉利銀河E5則采用了簡潔的造型，出色的科技表現，在用車的趣味性上，著實也不差，但是在配置方面，該車相比次頂配車型有所縮減，這也讓車輛的性價比更低，同時在動力性能上，吉利銀河E5的表現也一般般，純電續航也僅為530公里，長途出行雖然無法滿足我們，但是基本的城市通勤還是沒啥問題的。所以大家認為這臺吉利銀河E5公務版會有人買單嗎？不妨一起來評論區了解一下吧。