近日，路虎品牌在海外發布了攬勝純電版的原型車。新車是路虎旗下首款純電動車型，將成最安靜、最精致的路虎攬勝。新車將在英國工廠投產，量產版2026年海外上市。

外觀方面，路虎攬勝純電版原型車的外觀已十分接近量產狀態，整體延續燃油版路虎攬勝的設計語言，路虎攬勝經典的進氣格柵采用半封閉設計，底部的矩形開口造型纖細，大燈組的造型與燃油版保持一致。有消息稱，路虎攬勝純電版不會提供前備廂，官方稱易臟的車頭會影響車主使用前備廂。

動力方面，新車基于模塊化縱向平臺MLA-Flex架構打造，雙電機四驅系統的綜合功率550馬力，峰值扭矩850牛·米。新車的電池組容量達到117kWh，WLTP工況下續航531km，10-80%補能時間約為25分鐘，涉水深度在850毫米左右。

答答點評：燃油版路虎攬勝是豪華越野車的代名詞，純電版車型延續燃油版的外觀設計是非常聰明的選擇，獨特的身份標簽會為純電版路虎攬勝增色不少。純電版路虎攬勝競爭對手主要是豪華品牌中大型電動SUV，奔馳EQS SUV、路特斯ELETRE、寶馬iX都是它強有力的競爭對手。在國內市場，仰望U8是該領域的佼佼者，國人對新能源汽車的認知已經超越了傳統。自主品牌在智能座艙和智能駕駛方面更為先進，更先進的車機系統對傳統豪華品牌擁有壓倒性優勢。消費者是否會為品牌溢價買單，是決定純電版路虎攬勝命運的關鍵。