7月15日，啟辰汽車正式發(fā)布2026款啟辰VX6大平層，定位“智能百變大純電SUV”。新車延續(xù)標(biāo)志性超大空間優(yōu)勢，特別邀請(qǐng)身高2.36米的著名籃球運(yùn)動(dòng)員孫明明先生出任產(chǎn)品體驗(yàn)官，以親身經(jīng)歷詮釋產(chǎn)品實(shí)力。此次煥新，核心聚焦電池安全與補(bǔ)能效率的突破性升級(jí)，并新增多項(xiàng)便利配置，為追求品質(zhì)生活的家庭用戶帶來更高價(jià)值的選擇。

魯班電池2.0煥新來襲：安全與便利雙重進(jìn)化

啟辰魯班電池2.0成為本次升級(jí)的核心亮點(diǎn)。電池通過三層底盤裝甲防護(hù)和146項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)安全測試，提前滿足2026年電池新國標(biāo)24項(xiàng)要求。其獨(dú)創(chuàng)“四針刺多電芯整包無熱蔓延實(shí)驗(yàn)”實(shí)現(xiàn)72小時(shí)無起火爆炸，配合云端全天候監(jiān)護(hù)系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測電池狀態(tài)，筑牢全域安全防線。在補(bǔ)能效率上，3C快充技術(shù)將電量從30%充至80%的時(shí)間縮短至14分鐘，百公里電耗降至13.1kWh。?

針對(duì)用戶高頻需求，長續(xù)航智享版新增外后視鏡加熱、電動(dòng)尾門及后雷達(dá)功能，雨天行車視野更清晰，載物便利性顯著提升。

空間魔方：解鎖百變生活場景

新車延續(xù)2850mm超長軸距與90%空間得房率的核心優(yōu)勢，將“移動(dòng)大平層”理念發(fā)揮到極致。

標(biāo)志性的魔方座椅系統(tǒng)可一鍵切換6大場景，其中，“星空大床房”支持前排支持180°全平放倒，后排具備可下沉式調(diào)節(jié)，瞬間解鎖2.5米×1.5米星空大床房，一鍵啟動(dòng)睡眠模式后，氛圍音頻、畫面、香氛及空調(diào)、燈光會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，給全家?guī)硎孢m、放松的睡眠體驗(yàn)；“午休逸空間”直接使副駕秒變“懶人沙發(fā)”，小憩模式下，還能聯(lián)動(dòng)氛圍音頻，鬧鐘，空調(diào)及門窗鎖定，讓人在通勤間隙也能高效回能；“專享皇后座”進(jìn)一步提升乘坐尊享感，通過放倒副駕，將前后座椅連成一體，可以提供雙腿放平的舒適坐姿，愛人忙完一天的工作后，可以在回家的路上盡情舒展身心，掃清疲勞。

智能伙伴：懂你所想，予你所求

智能座艙方面，高通驍龍8155芯片驅(qū)動(dòng)的燈塔OS 2.0系統(tǒng)，以7nm工藝+8核CPU+16GB運(yùn)存架構(gòu)提供“四好車機(jī)”體驗(yàn)：好快——車機(jī)開機(jī)、應(yīng)用啟動(dòng)迅速，多任務(wù)處理不卡頓；好玩——集成優(yōu)酷、QQ音樂等20+影音應(yīng)用；好用——支持華為HiCar/小米Carlink雙生態(tài)無縫流轉(zhuǎn)，搖一搖手機(jī)即可同步導(dǎo)航；好看——極光綠主題UI配合圓角設(shè)計(jì)，呼應(yīng)啟辰品牌溫度。

全場景AI語音助手具備主副駕分區(qū)識(shí)別與連續(xù)對(duì)話能力，用戶更可編程個(gè)性化場景指令：上班通勤自動(dòng)開啟導(dǎo)航與活力音樂，低電量時(shí)智能關(guān)閉非必要設(shè)備節(jié)能，甚至為家人定制生日驚喜燈語，真正實(shí)現(xiàn)“車隨心動(dòng)”。

品質(zhì)堡壘：駕乘舒適，安全無憂

駕駛品質(zhì)方面，新車搭載了同級(jí)領(lǐng)先的后五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，并配備橫向穩(wěn)定桿，結(jié)合同級(jí)獨(dú)有的鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì)，大大提升了抓地力和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，確保顛簸路面過濾更徹底，為駕乘者帶來如履平川的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，整車的靜謐性通過創(chuàng)新隔音技術(shù)得到全面提升，包括4.96mm加厚隔聲玻璃和雙級(jí)隔振系統(tǒng)，有效阻隔風(fēng)噪與路噪，營造出圖書館級(jí)的寧靜座艙環(huán)境。

在健康安全保障上，新車采用前沿環(huán)保工藝，例如3Dmesh水性儀表板和無胺發(fā)泡坐墊，嚴(yán)格實(shí)現(xiàn)“零甲醛”座艙標(biāo)準(zhǔn)——甲醛濃度控制在≤0.015mg/m3（僅為國標(biāo)限值的1/5），達(dá)到自然空氣質(zhì)量水平。車身結(jié)構(gòu)則以高剛性ZONE BODY設(shè)計(jì)為核心，采用67%高強(qiáng)鋼占比（含25%超高強(qiáng)鋼），構(gòu)筑籠式安全防護(hù)框架。這種堡壘級(jí)防護(hù)不僅強(qiáng)化了抗撞擊能力，還通過前縱梁吸能設(shè)計(jì)優(yōu)化碰撞能量分散，全方位守護(hù)乘員安全。