北京時(shí)間7月15日5時(shí)34分，搭載天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船的 長(zhǎng)征七號(hào)遙十運(yùn)載火箭，在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射。“快遞”天舟九號(hào)共 裝載了6.5噸貨物，保障兩個(gè)航天員乘組的工作和生活需求。航天員的太空菜譜上有了新菜品，其中就包括了 四川名菜麻婆豆腐。

7月15日，搭載天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙十運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射。新華社記者 楊冠宇 攝

不只是川菜助力，此次任務(wù)中，從地面到天上，不管是搭建起 連接天地的“生命線”、為運(yùn)載火箭 裝上“火眼金睛”、實(shí)現(xiàn)發(fā)射任務(wù) 準(zhǔn)確的“時(shí)間基準(zhǔn)”，還是助力“太空快遞”送達(dá)空間站的 貨運(yùn)保障分系統(tǒng)、爆炸螺栓和分離螺母等配套產(chǎn)品，都能看到 四川智造、成都智造的身影。

圖據(jù)央視新聞

麻婆豆腐等送達(dá)

太空也有人間煙火氣

天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間2025年7月15日8時(shí)52分，成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口。交會(huì)對(duì)接完成后，天舟九號(hào)將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。后續(xù)，神舟二十號(hào)航天員乘組將進(jìn)入天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船，按計(jì)劃開(kāi)展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等相關(guān)工作。

圖據(jù)央視新聞

這次天舟九號(hào)運(yùn)送的物資中， 航天食品占了不小的比重，而且航天員的太空菜譜上也有了新菜品。據(jù)介紹，增加的菜品里包括了 麻婆豆腐、番茄雞蛋、清燉馬蹄、素三鮮、小炒蓮藕、外婆菜、孜然土豆等。中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心劉微接受央視采訪時(shí)介紹，“比如麻婆豆腐這個(gè)產(chǎn)品，我們平時(shí)在家里烹飪的時(shí)候都要小心翻炒，因?yàn)楹苋菀灼茐乃男螤詈唾|(zhì)構(gòu)。但是這次 通過(guò)技術(shù)攻關(guān)和工藝改進(jìn)，我們也成功地將麻婆豆腐送上了航天員的太空餐桌。”

圖據(jù)央視新聞

來(lái)自成都

搭建航天器“生命線”

此次發(fā)射任務(wù)中，來(lái)自 成都的中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十研究所（簡(jiǎn)稱“中國(guó)電科十所”）牽頭研制的陸海天基測(cè)控通信系統(tǒng)，構(gòu)建了新一代綜合化測(cè)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對(duì)長(zhǎng)征七號(hào)遙十運(yùn)載火箭、天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船等航天器進(jìn)行軌道測(cè)量、遙測(cè)遙控和數(shù)據(jù)傳輸。

對(duì)于航天員來(lái)說(shuō)，航天測(cè)控通信系統(tǒng)就是他們的“生命線”。

接收到信號(hào)后要進(jìn)行處理，同樣由 中國(guó)電科十所研發(fā)的“基帶池”技術(shù)體制登場(chǎng)亮相。該技術(shù)可以看作是一個(gè)共享、通用、大規(guī)模信號(hào)處理平臺(tái)，能同時(shí)運(yùn)行多種測(cè)控、數(shù)傳工作模式，并兼容不同信號(hào)形式、不同頻點(diǎn)、多個(gè)目標(biāo)。

此次任務(wù)中，貨運(yùn)的“專車”為長(zhǎng)征七號(hào)遙十運(yùn)載火箭，在它發(fā)射、升空階段， 外測(cè)安全分系統(tǒng)脈沖相參應(yīng)答機(jī)扮演起了運(yùn)載火箭的“火眼金睛”。該設(shè)備由中國(guó)電科十所研制，通過(guò)與地面系統(tǒng)協(xié)同完成火箭飛行的測(cè)速、定位，對(duì)運(yùn)載火箭進(jìn)行全程實(shí)時(shí)航跡測(cè)量，并判斷飛行是否正常，直到箭船分離，提供精準(zhǔn)的外測(cè)數(shù)據(jù)。

T0控制臺(tái)。中國(guó)電科十所供圖，圖據(jù)川觀新聞

要保證火箭成功入軌，T0控制臺(tái)是關(guān)鍵。 中國(guó)電科十所研制的T0控制臺(tái)是安裝在發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)中的重要設(shè)備，主要提供火箭發(fā)射的倒計(jì)時(shí)、反饋運(yùn)載火箭的點(diǎn)火和起飛時(shí)刻，并分發(fā)到通信、測(cè)量和控制等系統(tǒng)。也就是不僅要準(zhǔn)時(shí)發(fā)出點(diǎn)火指令，而且要反饋點(diǎn)火是否成功、是否成功起飛、何時(shí)起飛等信息。

為保證運(yùn)行軌跡與地面操控的精準(zhǔn)一致，“時(shí)統(tǒng)設(shè)備”起到“對(duì)表”的作用，為航天發(fā)射、軌道測(cè)量、信息傳輸提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和頻率信號(hào)。 其精確性達(dá)到了3000年不差1秒，為分散在各地的用戶設(shè)備進(jìn)行“精準(zhǔn)同步”。

“天地快遞”

讓包裹裝得更多更全更好

自天舟一號(hào)起，隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司的 四川航天系統(tǒng)工程研究所宇航團(tuán)隊(duì)便挑起了中國(guó)空間站貨運(yùn)保障分系統(tǒng)研制的大梁。

在此次任務(wù)中，該團(tuán)隊(duì)繼續(xù)承擔(dān)了天舟九號(hào)任務(wù)，負(fù)責(zé) 包括冷鏈裝載在內(nèi)的貨物裝載設(shè)計(jì)、整船貨物布局配平設(shè)計(jì)、貨物信息系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)和優(yōu)化等貨運(yùn)保障分系統(tǒng)研制工作。

圖據(jù)央視新聞

據(jù)介紹，天舟貨運(yùn)飛船一直都有個(gè) 柱體狀的側(cè)操作口，是特殊貨物和臨射貨物進(jìn)入飛船的關(guān)鍵通道與裝載空間。這個(gè)側(cè)操作口，就是讓天舟九號(hào)裝載量大幅提升的關(guān)鍵突破口。

為了讓航天員取貨更加方便快捷，團(tuán)隊(duì)研制了物資管理系統(tǒng)，它“既能解放航天員的雙手，又能精準(zhǔn)地管理空間站上數(shù)以萬(wàn)計(jì)的物資，清楚知曉每件物資的位置和數(shù)量。”團(tuán)隊(duì)成員說(shuō)。

螺栓、螺母也是重要一環(huán)

在配套產(chǎn)品方面，位于瀘州的 四川航天川南火工技術(shù)有限公司承擔(dān)了天舟九號(hào)上爆炸螺栓、分離螺母等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，占全船火工品的73%，發(fā)揮著分系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和空間站對(duì)接等功能；負(fù)責(zé)了長(zhǎng)征七號(hào)遙十運(yùn)載火箭點(diǎn)火器、起爆器、非電傳爆系統(tǒng)等產(chǎn)品研制生產(chǎn)，占箭上火工品的94%，主要起到助推分離、級(jí)間分離、整流罩分離、船箭分離等作用。

川企承擔(dān)了貨運(yùn)飛船和運(yùn)載火箭上的配套產(chǎn)品研制生產(chǎn)。四川航天川南火工技術(shù)有限公司供圖，圖據(jù)川觀新聞

綜合央視新聞、川觀新聞、成都日?qǐng)?bào)錦觀

編輯：吳蔚、侯濤