空中客車與中國航空工業的重要合作邁出了新的一步。近日，空客與中航西飛旗下的西飛國際航空制造（天津）有限公司攜手，正式啟動了A321機身系統的裝配工作。這一合作標志著空客最暢銷的窄體客機A321首次在中國進行高難度的機身系統裝配，彰顯出空客對中國供應鏈韌性的高度信任，也預示著空客將進一步深化在中國的工業布局。

A321作為空客新一代單通道飛機中的明星機型，其重要性不言而喻。自2024年起，空客天津工廠交付的A320系列飛機中，A321機型的占比將達到約40%，凸顯出該機型在全球航空市場的強勁需求。

機身系統裝配是飛機制造過程中的關鍵一環，它涉及在飛機前后機身結構的基礎上，完成相關系統件的安裝及測試工作。這一步驟對于飛機進入總裝環節至關重要，確保了飛機在后續生產中的質量和性能。

據悉，首架在中國進行機身系統裝配的A321飛機的前后機身，已于本月初通過海運順利抵達天津港，并隨后被轉運至西飛天津廠區。接下來，空客將與西飛天津緊密合作，預計在今年10月完成系統裝配的機身，并將其交付至空客天津A320系列飛機總裝線進行總裝。

空客全球執行副總裁、空客中國首席執行官徐崗表示，全新啟動的A321機身系統裝配項目不僅拓展了雙方在空客單通道飛機制造領域的合作范圍，更是空客持續踐行本地化戰略的重要舉措。這一項目的成功實施，將進一步鞏固空客在中國的市場地位，并推動中國航空制造業的發展。

根據空客發布的全球市場預測，未來20年，中國將需要超過9500架新客機和貨機，占全球總需求的20%以上。這一預測數據無疑為空客在中國市場的未來發展提供了巨大的機遇。

長期以來，空客一直致力于升級工業設施，增強空客天津的工業韌性和產能，以滿足中國蓬勃增長的市場需求。徐崗強調，中國供應鏈是全球航空業不可或缺的組成部分，表現出強大的韌性和競爭力。目前，已有約200家中國供應商支持空客民機生產，為空客的全球供應鏈注入了強大的動力。

為了進一步深化與中國供應商的合作，空客正持續對在華供應鏈進行垂直整合。徐崗表示，空客將繼續擴大在華工業足跡，推動全產業鏈共同進步，為中國航空業的高質量發展貢獻力量。