近日，理想i8的內飾諜照一經曝光，便在汽車愛好者群體中掀起了熱烈討論。作為理想汽車布局中大型純電SUV市場的重磅車型，理想i8從一開始就備受矚目，此次內飾諜照更是讓人們對它的期待值直線飆升。

從外觀上看，理想i8采用了全新的設計語言，融合了科技感與未來感。前臉部分，標志性的星環大燈十分奪目，貫穿式的燈帶不僅提升了車輛的辨識度，還營造出獨特的視覺效果。封閉式進氣格柵簡潔流暢，彰顯其純電動車身份。車身側面線條流暢自然，大傾角的前風擋玻璃與微微溜背的車頂線條相呼應，勾勒出動感的車身姿態。隱藏式門把手不僅降低了風阻，還讓車身側面更顯簡潔。尺寸方面，其長寬高分別為5085mm、1960mm和1740mm，軸距達3050mm ，保證了車內寬敞的空間。車尾部分，貫穿式尾燈設計與前臉相呼應，雙層擾流板不僅增添了運動感，還能在高速行駛時提供更好的穩定性。

再看內飾，諜照中的理想i8采用了簡潔且富有科技感的布局。中控臺依然延續家族式設計，由主駕屏、副駕屏組成的雙屏布局十分吸睛，搭配方向盤小屏與HUD抬頭顯示，操作便捷且信息展示全面。中控臺上方新增的環形氛圍燈帶，配合隱藏式空調出風口，營造出極具層次感的車內氛圍。車門飾板經過重新設計，新增貫穿式氛圍燈條，與中控燈帶形成環抱式照明系統，在夜間行車時，能帶來溫馨又浪漫的駕乘體驗。座椅延續了理想“移動大沙發”的舒適基因，坐墊厚實，承托性出色。前排中央扶手箱尺寸加大，集成車載冰箱與大容量儲物空間，實用性大增。車內采用2+2+2的六座布局，第二排配備電動調節的獨立座椅，還設有實用小桌板，方便乘客使用。后排娛樂系統升級為更大尺寸的頂吸式屏幕，搭配頂棚側面的空調出風口，盡顯旗艦級的豪華與舒適 。

在動力性能上，理想i8也不會讓人失望。它將全系標配雙電機智能四驅系統，前后電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦，系統總功率可達400千瓦，最高車速為180千米每小時，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應對。新車還將首次搭載理想自研的碳化硅驅動電機，并配備5C三元鋰電池，提供90.1千瓦時和97.8千瓦時兩種不同規格，對應CLTC續航里程分別為670公里和720公里。更值得一提的是，它支持5C超快充，官方宣稱10分鐘就能補充500公里的續航，大大緩解了用戶的里程焦慮 。

理想i8憑借獨特的外觀設計、豪華舒適的內飾以及強勁的動力性能，有望在競爭激烈的中大型純電SUV市場中脫穎而出，為消費者帶來更優質的純電出行選擇。相信在正式上市后，它將吸引眾多消費者的目光，成為新能源汽車市場的又一爆款車型。