本應靜謐的汽車園區近日卻經常出現類似超跑加速的澎湃聲浪，引發了周邊居民的投訴和記者探訪。記者調查后才發現，事件的主角正是7月12日上市的嵐圖FREE+搭載的“嵐擎模式”。

近日，某汽車園區的嵐圖汽車4S店，因近期到店很多用戶去體驗FREE+，試駕活動真的很受歡迎，而該車型擁有“嵐擎模式”，在試駕過程中不少用戶想好好體驗每一項功能，沒想到竟遭遇了周邊居民的投訴。

嵐擎模式是在為駕駛者提供極致的駕駛樂趣和情緒價值，特別解壓。這項功能開啟后，可以模擬保時捷和法拉利等頂級超跑的引擎聲浪深踩下“電門”后，車內也會響起跑車般的加速咆哮聲音，從而帶給駕乘人員沉浸式的聽覺刺激。

這項功能借助于FREE+的22個揚聲器打造出劇院級音響系統，為駕乘人員帶來強烈、刺激的聽覺享受，而這個聲浪只有在車內能聽得見。試駕車在試駕過程中從未引導用戶飆車，后續他們會加強管理，避免打擾附近居民。

這場“烏龍”投訴，凸顯了一個趨勢：車企越來越會整活兒，為的就是給駕乘人員提供情緒價值。模擬的高性能燃油跑車的聲浪是嵐圖FREE+寄托的情感載體。其實不止嵐圖FREE+，路特斯ELETRE、保時捷電動Taycan、奧迪e-tron GT、仰望U9、小米SU7等純電性能車都有類似的聲浪模擬系統。雖然現在新能源是趨勢，但很多車企還是想讓消費者找回那份令無數車迷心馳神往的駕駛樂趣，滿足用戶對駕駛激情和感官刺激的需求。

嵐圖FREE+在今年的7月12日正式上市，售價21.99萬-27.99萬，因為性價比高獲得了很高的關注，這款新車全系標配了華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙智能座艙5，喜歡的同學可以到店了解一下。