在新能源汽車行業深陷營銷同質化與產品內卷的泥沼之際，嵐圖以一場別具一格的發布會，在行業的混沌中撕開一道新的口子。當多數車企還在依靠堆砌參數、大打價格戰來博眼球，用千篇一律的發布會流程和營銷話術試圖抓住消費者時，嵐圖卻另辟蹊徑。

武漢長江燈光秀為 5000 名全球用戶點亮專屬光影，134 個分會場的線上互動如繁星閃爍，這一跨越線上線下的大規模聚會，打破了傳統車企活動的刻板印象。在當下新能源汽車營銷普遍陷入 "參數堆料"" 價格內卷 "的困局時，嵐圖此舉顯得格外清醒。眾多品牌在直播間重復著" 限時優惠 ""下單抽獎" 等老套話術，而嵐圖已將用戶從屏幕背后請至舞臺中央，5000 張現場門票中 30% 給予真實車主，134 個分會場由用戶自發組織運營，發布會流程也融入車主投票創意，把品牌話語權部分交給用戶，跳出了傳統營銷的同質化陷阱，構建起難以復制的用戶生態壁壘。

從產品角度看，嵐圖 FREE + 的上市可謂來勢洶洶。新車投入超 5 億研發，實現 1366 項功能升級，定價在 21.99 —27.99萬元之間，還提供 4.6 萬元首銷權益。其配置堪稱 "起步即滿配"，同級唯一全鋁底盤、EDC 可變魔毯底盤、前雙叉臂 + 后 H 臂多連桿結構，賦予其卓越的操控性能；行業首創的 "嵐擎模式"，4 秒級零百加速性能讓駕駛激情四溢；全球首搭華為乾崑智駕 ADS 4 與鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，更是在智能化方面領先一步。

這種將豪華配置與智能科技全系標配且定價親民的策略，直接打破了消費者對 "高配高價" 的固有認知，重塑了 25 萬級中大型 SUV 市場的價值標桿。在當下新能源汽車市場，智能化與性能是兩大核心競爭點。眾多車企紛紛在這兩方面發力，但像嵐圖 FREE + 這樣能將頂尖智能配置與出色駕控性能以如此親民價格呈現的產品并不多見。許多競品在追求智能化時，往往在底盤等硬件配置上有所妥協，或者在價格上讓消費者望而卻步。上市 15 分鐘便大定鎖單 11583 輛的成績，足以證明其強大的市場吸引力，有望成為嵐圖的又一款爆款車型，改變該細分市場的競爭格局。

全新嵐圖知音的亮相同樣引人矚目。這款車由嵐圖與華為歷經 13 個月聯合打造，預計 8 月底上市，與嵐圖 FREE + 形成 "混 + 電" 矩陣，進一步豐富了嵐圖在中大型 SUV 市場的產品布局，增強了品牌在該領域的市場競爭力，顯示出嵐圖對市場細分的精準把握和深耕決心。當前新能源汽車市場細分趨勢明顯，消費者對于不同動力形式、不同定位的中大型 SUV 需求日益多樣化。嵐圖通過推出兩款差異化產品，能夠更好地滿足不同消費者的需求，與那些產品布局單一的品牌相比，具備更強的市場適應能力。

發布會上嵐圖還推出了 "智慧嵐圖 成就幸福" 全新品牌主張以及品牌 IP 形象 "嵐圖圖"。新主張體現了嵐圖以用戶為中心，用智慧科技賦能出行，追求用戶幸福體驗的品牌理念。品牌 IP 形象的推出則有助于拉近品牌與用戶的距離，增加品牌的親和力與辨識度，從品牌理念和形象層面進行升級，為嵐圖未來的發展注入新的活力。在行業中，品牌理念與形象的塑造對于品牌長期發展至關重要。隨著消費者對汽車的需求從單純的交通工具向生活伙伴轉變，像嵐圖這樣積極塑造全新品牌形象，以智慧和幸福為核心價值的做法，更能契合當下消費者的心理需求，區別于一些僅注重產品功能宣傳的品牌。

騎士語錄

整體而言，此次發布會是嵐圖汽車的一次全方位展示。從用戶運營到產品發布，再到品牌戰略升級，嵐圖都表現出清晰的思路與堅定的決心。在新能源汽車市場競爭日益激烈，行業加速洗牌的當下，眾多品牌在價格戰、技術戰、營銷戰中角逐。嵐圖通過 FREE + 的上市以及一系列品牌動作，成功吸引了市場的目光，展現出強大的產品競爭力與品牌潛力。未來，隨著嵐圖 FREE + 和全新嵐圖知音的市場推廣，以及品牌理念的深入傳播，嵐圖有望在中大型 SUV 市場乃至整個新能源汽車領域取得更為出色的成績，我們拭目以待。