在我印象里，國內旅行車賽道被邊緣化有十幾年了。

旅行車，這種兼具轎車操控與SUV空間的多功能車型，曾長期在中國市場“叫好不叫座”。由于重心較低，旅行車通常比較高的車型更加靈敏且駕駛體驗更好，而且價格也更實惠。配有可折疊后排座椅的旅行車比緊湊型SUV可以容納更多的行李，重量更輕意味著經濟性也更好。

但與歐洲成熟市場相比，旅行車在中國始終未能進入主流賽道。隨著國內公路基建的不斷完善，非鋪裝路面日益減少，中國市場的變化正在發生。近年來露營經濟、長途自駕熱度攀升，年輕消費者追求個性化與生活方式自由的需求不斷釋放，旅行車“大空間+多場景適配”的優勢逐漸顯現，為旅行車的爆發迎來了破局契機。

比亞迪敏銳地嗅到了商機，率先完成新能源化升級，于7月4日，正式上市全球首款超混旅行車——比亞迪海豹06 DM-i旅行版，10.98萬元的起售價，打破“高價小眾”的市場印象，為中國旅行車市場打開新格局。

時隔一周，7月12日，“家載美好——比亞迪海洋網海豹06DM-i旅行版上市發布會”在太原茂業天地成功舉辦，讓太原的車友近距離感受了這款新車的魅力！

發布會上，比亞迪汽車海洋網陜甘戰區山西大區運營經理葉彩旭為新車揭幕并發表致辭，強調了海洋網在比亞迪品牌中的重要地位以及年輕化、創新的使命。

海豹06 DM-i旅行版售價區間為10.98萬元—12.98萬元，以第五代DM技術賦能，結合轎車的操控性能與SUV級大空間，為旅行車開辟全新增長點。其滿油滿電續航高達2000km，百公里虧電油耗僅3.15L，同時配備“天神之眼”智能駕駛輔助、云輦C可變阻尼懸架、智能座艙Dilink 100等70+項全系標配，大幅刷新旅行車的產品標準。

相比動輒三四十萬元的歐洲進口旅行車，海豹06 DM-i旅行版的核心優勢在于“親民價格+新能源性能+全場景體驗”。不僅拉低了旅行車的入門門檻，更對以往合資品牌形成結構性沖擊。在15萬元以內這個廣闊而競爭激烈的家用車市場，比亞迪瞄準的是新能源旅行車的“價值洼地”——過去無人涉足，如今搶得先機。

海豹06DM-i旅行版還配備了一個有趣的細節——全系標配冷暖兩用冰箱。在汽車中，冰箱通常是高端車型才提供的“生活感知”裝備。是否配備冰箱，決定了在露營、自駕時能否隨時享用冷飲、攜帶嬰兒奶粉，甚至是在下班后購買生鮮時是否需要趕時間。比亞迪此舉不只是產品布局的延伸，更是一次出行場景與用戶理念的重構：通過精準的空間設計、出行便利性與智能化配置，把“露營”“自駕”“多功能使用”這些元素真正帶入了中國家庭的日常生活。

從市場結構來看，海豹06 DM-i旅行版的上市，意味著旅行車正從“小眾情懷”走向“全民普及”，以新能源為支點，打破了合資壟斷與文化壁壘。它不是傳統旅行車的延續，而是為“新能源家庭用戶”量身定制的一種新形態車型，開創了全新的市場賽道。

從用戶視角出發，比亞迪也正中年輕一代消費者的核心訴求——個性化、多場景、低成本、高品質。他們更看重“怎么用車”，而不是“開什么車”。旅行車的大空間與強裝載性結合新能源的低使用成本，正是這個消費趨勢下的理想組合。

比亞迪海豹06 DM-i旅行版的出現，不只是一個產品節點，更是中國品牌以技術與場景創新，打破固有市場結構、重塑產品價值體系的關鍵時刻。在中國新能源滲透率突破50%的當下，它有可能成為旅行車“全民化”的起點，也為中國車市開啟了一場屬于未來出行方式的想象與探索。

編輯：馬秋芳