7月12日，嵐圖FREE+正式上市，共推出后驅乾崑版、四驅乾崑版、四驅運動定制版三個版本，售價區間為21.99-27.99萬元。

作為嵐圖汽車歷時四年傾力打造，投入超5億，升級達1366項的戰略級產品，嵐圖FREE+由外到內都實現了全面煥新升級。本次優化升級的最大亮點就是全系標配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，此舉將高階智能體驗帶入25萬級SUV市場，一舉打破了技術與價格的雙重壁壘。

在鴻蒙座艙HarmonySpace 5加持下，嵐圖FREE+擁有更聰明的智慧語音助手“你好，嵐圖”，內置有云端語音訓練引擎+端側語音模型，可實現一句話多意圖、連續對話等功能。此外，超級桌面可將手機應用全量上車，車機界面以手機布局顯示，上車后可繼續聽歌追劇玩游戲，實現無感切換。同時，支持無縫流轉，同一華為賬號下，上車后導航任務將自動流轉至車機；非同一賬號下，手機碰一碰，也可將導航、音頻、通話流轉至車機。

在輔助駕駛方面，嵐圖FREE+標配華為乾崑智駕ADS 4，配備包含1顆192線高精激光雷達和3顆4D毫米波雷達在內的29顆高性能傳感器，無論是雨雪大霧等惡劣天氣，還是傾倒樁桶和路中井蓋都可輕松識別應對，可實現城市NCA、高速NCA、車位到車位P2P 2.0、全場景泊車輔助、全向防碰撞預警系統等功能。

嵐圖FREE+擁有2960mm的超大軸距以及1.9m的凈乘坐空間，能夠讓每一個座位都有極致舒適的乘坐感受。后備箱空間表現同樣出色，凈深超1m，即使滿載5人也能輕松裝下5個24寸行李箱及5個背包；在后排座椅放倒后，拓展長度可達到1.9m，能容納超長滑雪板等特殊裝備。而全車多達33處的儲物空間，也能夠讓隨身的手機、包包、鑰匙等常備物品得到很好的歸置。

在座椅上，嵐圖FREE+搭載云朵座椅2.0，從材質、工藝、功能上都進行了全面優化升級，兼顧柔軟舒適與支撐性。其中女王副駕還能夠實現163°舒躺以及擁有四向電動腿托等舒適性設計，帶來頭等艙般的享受。云感舒享后排擁有同級領先的129°靠背可調角度，還具有通風、加熱和同級唯一的后排吸風功能，乘坐舒適性極佳。

視聽層面，全車進行了35處NVH升級，182項降噪措施，43㎡吸隔聲覆蓋以及20%隔音性能提升，車內的靜謐性更為出眾；而22揚聲器Voyah Sound劇院級音響系統，7.1.4全景聲硬件布局，帶來“聲臨其境”的沉浸式體驗。此外，嵐圖FREE+全系標配7L雙側開門超大冷暖箱，可實現-6℃~50℃的溫度調節，從24℃（常溫）降低到0℃不超過10分鐘。

在安全性方面，嵐圖FREE+表現同樣出色。除了AEB前向自動緊急制動、GAEB異形障礙物自動緊急制動、eAES增強緊急自動轉向等輔助駕駛的主動安全之外，嵐圖FREE+在車身安全設計上同樣下了功夫。車身以C-NCAP五星安全標準為基礎設計，高強度鋼占比達75%，采用2000MPa車門防撞梁以及10噸級車頂抗壓強度，以求全方位保障用戶安全。

駕控一直是嵐圖的強項。嵐圖FREE+延續了“百萬級豪華駕控”基因，不僅標配全鋁底盤以及前四球節雙叉臂懸架和后H臂式多連桿獨立懸架，還配備EDC可變魔毯底盤，內置閥EDC電磁懸架可根據加速、轉向等行駛狀態和不同的顛簸路況實時預測路況，主動響應調節。此外，智能空氣懸架支持100mm的高度調節，擁有百萬級豪車水準的靈活調節能力，讓車輛在面對不同路況時都能游刃有余——經過復雜路面時，升高底盤提升通過性；高速行駛時，降低車身增強穩定性。

動力方面，嵐圖FREE+四驅版搭載前后雙電機四驅，總功率高達350kW，零百加速僅需4.9s。還配備智能動態電四驅系統，可根據不同駕駛模式與實時工況智能調整前后軸扭矩分配，高效與動力隨手兼得。嵐圖FREE+還首創了“嵐擎模式”，實現像燃油超跑一樣模擬換擋，讓新能源SUV也能享有暢快的駕駛樂趣。

嵐圖FREE+搭載容量達45kWh的大電池，擁有最高318km的CLTC純電續航和1458km的綜合續航，完全滿足一周城市通勤。還擁有行業領先的400V平臺最強峰值快充能力，峰值功率高達140kW，補能20分鐘，電量就能從20%充至80%，并且還支持6kW對外放電。

嵐圖FREE+凝聚了嵐圖汽車四年的技術積累，通過智能座艙、輔助駕駛、舒適配置、底盤調校和安全系統五大核心維度的升級，進一步滿足了家庭用戶對于智能化、舒適性和安全性的需求。新車上市15分鐘，鎖單量就突破11583臺，足見用戶對嵐圖FREE+的高度認可。憑借出色的產品力，嵐圖FREE+重新定義了大五座中大型SUV的價值標準，并有望成為繼嵐圖夢想家之后的又一爆款產品。