7月10-12日，以“提質向新，智贏未來”為主題的2025中國汽車論壇在上海舉辦，聚焦行業發展重點、熱點話題，共謀合作共贏之道，攜手推動汽車產業高質量發展。期間，“醇氫電動新引擎，產業共贏新生態——中國甲醇汽車產業生態創新與發展之路”主題論壇受到廣泛關注，匯聚政產學研多方力量探討發展機遇，這也是醇氫電動首次以主題論壇的形式亮相中國汽車論壇。該領域眾多知名專家學者和來自遠程新能源商用車、天津濱海新區公共交通集團有限公司等企業的高層代表出席了本次論壇，與現場的行業精英共聚一堂，分享醇氫電動產業生態建設成果與發展洞見。

主題論壇上，醇氫電動生態聯盟正式成立，形成覆蓋行業協會及機構、高校科研、核心供應商、能源保障、產品應用以及權威媒體的產業鏈合作伙伴，在能源替代、先進裝備、基礎建設、標準制定、科普宣傳等領域全面推廣醇氫電動生態，積極推動產業鏈上下游的協同健康發展。

能源是經濟發展的命脈，我國石油對外依存度已超72%，掌握能源安全、實現能源自主是經濟社會高質量、可持續發展的必由之路。中國汽車技術研究中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任方海峰表示，車用能源低碳轉型的重點是加快電氣化和使用低碳、零碳燃料，未來汽車市場結構將以新能源汽車為主、多種燃料類型并存。

中國汽車技術研究中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任方海峰

甲醇作為煤基清潔燃料，在常溫常壓即為液體，排放清潔，是更加符合國情的新能源路徑。工信部甲醇汽車專家指導委員會秘書長姚春德表示，甲醇燃料具有制、儲、運、用方面的優勢，使用很安全，已經在商用車領域得到了非常廣泛的應用，未來還會進一步擴大應用范圍，為實現“雙碳”目標和保障能源安全做出更大的貢獻。

發展甲醇經濟與我國能源稟賦以及發展方向高度一致，綠色甲醇制備在解決我國碳消納的同時充分發揮甲醇風光電最佳載體的優勢，將不穩定、難以上網的綠電通過液態能源儲存，實現能源高效利用。發展甲醇經濟是國家的重要戰略需求，將成為經濟社會高質量發展的關鍵增長點。

工信部甲醇汽車專家指導委員會秘書長姚春德

醇氫電動在電動化基礎上，把甲醇燃料和甲醇發動機作為能量的儲存和轉化的單元，充分發揮了甲醇液體能源能量密度高、補能便捷、安全可靠等優勢，是電動化的升級。作為全國首批規模化運營醇氫電動公交的先行者，天津濱海新區公共交通集團有限公司副總經理王欣在論壇上分享了濱海公交19個月醇氫電動公交的實踐數據，驗證了這條技術路線的優勢，深刻體會到以甲醇為主要燃料，通過發動機產生電能，為動力電池儲能的新能源技術路線正在為公交新能源創新轉型提供全新的解決方案。

天津濱海新區公共交通集團有限公司副總經理王欣

目前，遠程醇氫電動產品已覆蓋重卡、輕卡、客車，遠程醇氫電動超級VAN將于今年正式上市，以“醇氫電動家族”滿足用戶多場景、多工況、多地域的需求，技術成熟度及投放規模均處于國際領先水平。而在非道路領域，近年來醇氫電動也獲得快速應用。遠程新能源商用車集團副總裁郭磊表示，醇氫電動突破了傳統動力高污染、高能耗、低效率的困境，為綠色航運、綠色礦山、綠色電力打開了全新的動力系統解決新思路。遠程打造的醇氫電動礦機、裝載機、挖掘機、發電機組已在新疆、內蒙古、青海、山西、黑龍江等8個省份批量投放使用，并獲得國內首張M100甲醇單燃料船用發動機型式認可證書，全球首臺醇氫電動船舶已開工建設，預計9月下水。

遠程新能源商用車集團副總裁郭磊

在圓桌對話環節，遠程新能源商用車集團副總裁、首席品牌官宋兆桓、全球甲醇行業協會中國區首席代表趙凱、中化學建設投資有限公司融建業務部總經理惠曉毅圍繞“中國甲醇汽車產業生態創新與發展”分別從甲醇能源發展歷程、企業實踐與生態布局、政策與行業支持等維度進行分享與討論，并結合當前現狀給出相關發展建議，為生態創新的健康發展提供了啟發。

圓桌對話

當前，全球能源結構轉型已進入加速期，中國作為全球最大的汽車市場和新能源技術的實踐者，正以開放合作的姿態引領綠色交通變革。低碳發展之路需要多元的技術，在商用車、城市交通等場景中，醇氫電動技術已展現出規模化落地的巨大潛力，醇氫生態圈已經開始連點成片、形成規模。本場論壇聚焦醇氫汽車領域在發展過程中面對的焦點、熱點及未來發展趨勢等問題，進行了更深層次的探討，凝聚了眾多專家及遠程商用車等產業鏈企業的智慧洞見與發展經驗，希望醇氫產業伙伴攜手努力，加速推動產業生態的全面落地，助力國家能源安全，打造具有規模性與示范性效應的高質量發展新模式。

（作者 趙黎）