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2025年6月25至27日，第十三屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)照明論壇（IFAL2025）在上海隆重召開(kāi)。本次論壇以“交叉學(xué)科與汽車(chē)光產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”為主題，聚焦AI技術(shù)在汽車(chē)照明中的最新研發(fā)和市場(chǎng)趨勢(shì)。作為汽車(chē)照明領(lǐng)域的權(quán)威盛會(huì)，論壇吸引了來(lái)自多個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)多所高校、科研院所及行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的300余位代表線下參會(huì)。

在本次論壇上，光峰科技車(chē)載事業(yè)部BD高級(jí)總監(jiān)韓萌博士受邀發(fā)表主題演講，他圍繞“激光車(chē)燈在智能汽車(chē)照明系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)踐”展開(kāi)深入分享，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

跨界布局：從激光放映廳到車(chē)載影院

許多人不知道，在電影領(lǐng)域，那些讓觀眾驚嘆的激光放映廳里，80%的光源都來(lái)自光峰科技，而這家企業(yè)正把影院級(jí)的視覺(jué)體驗(yàn)搬上汽車(chē)。韓萌在演講中指出，光峰科技在影院方面的深厚技術(shù)積累，為其切入車(chē)載場(chǎng)景提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2023年，光峰科技成功打造了汽車(chē)行業(yè)首個(gè)車(chē)規(guī)級(jí)投影巨幕系統(tǒng)這樣的標(biāo)桿產(chǎn)品。從2023年底開(kāi)始，作為華為的生態(tài)合作伙伴，一起向賽力斯汽車(chē)供貨。

（圖注：光峰科技車(chē)載事業(yè)部BD高級(jí)總監(jiān)韓萌博士）

光峰科技提供的車(chē)規(guī)激光投影巨幕系統(tǒng)有大尺寸、可收縮、健康護(hù)眼，超強(qiáng)抗震等特點(diǎn)。特別是2025年推出的智能激光投影巨幕系統(tǒng)2.0由32英寸投影幕布與隱藏式投影光機(jī)組成，并配備全新智慧畫(huà)質(zhì)增強(qiáng)技術(shù)，能讓老電影畫(huà)面變得清晰流暢。此外，投影巨幕可與整車(chē)氛圍燈系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化車(chē)內(nèi)空間氛圍感。

該巨幕大屏通過(guò)創(chuàng)新性的X型連接結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的電機(jī)鎖定方式，使車(chē)載投影抗震性達(dá)到極致，即便在高速行駛的狀態(tài)下，仍能保持穩(wěn)定的畫(huà)面效果。而且，該巨幕大屏通過(guò)了萊茵低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證和瑞士SGS低暈動(dòng)認(rèn)證，能夠有效減少視覺(jué)疲勞。用戶不用犧牲車(chē)內(nèi)空間，也可享受大屏帶來(lái)的便利和舒適。

光峰科技打造的這款32英寸的車(chē)規(guī)級(jí)投影巨幕，需要經(jīng)過(guò)重重考驗(yàn)，要求可以在低至-40℃極寒、高達(dá)85℃超高溫的工作環(huán)境里正常運(yùn)行，歷經(jīng)20000次升降的耐久性測(cè)試，通過(guò)50多項(xiàng)車(chē)規(guī)嚴(yán)苛驗(yàn)證才能達(dá)標(biāo)。

目前，該產(chǎn)品已在問(wèn)界M9、問(wèn)界M8實(shí)現(xiàn)上車(chē)和大規(guī)模量產(chǎn)交付，其中，僅在2024年一年，該投影巨幕系統(tǒng)就累計(jì)交付超15萬(wàn)套，這種大規(guī)模的交付經(jīng)驗(yàn)，使光峰科技在產(chǎn)品品質(zhì)、穩(wěn)定性等方面遠(yuǎn)超其它同行，做到真正的“車(chē)規(guī)級(jí)”品質(zhì)，為廣大用戶提供了卓越的出行體驗(yàn)。車(chē)規(guī)級(jí)投影巨幕系統(tǒng)的打造及規(guī)模化交付，體現(xiàn)了光峰科技不僅擁有深厚的技術(shù)實(shí)力與強(qiáng)大的技術(shù)壁壘，更表明其成功搭建了穩(wěn)定且高效的車(chē)載供應(yīng)鏈和質(zhì)量體系，這正是保障其強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河所在。

技術(shù)突破：打破傳統(tǒng)車(chē)燈“不可能三角”

在汽車(chē)照明領(lǐng)域，光峰科技提出以ALPD激光技術(shù)為核心的激光車(chē)燈解決方案，試圖打破傳統(tǒng)車(chē)燈在“亮度、體積、能耗”之間的“不可能三角”。

韓萌介紹，ALPD激光技術(shù)采用藍(lán)光氮化鎵激光器等技術(shù)組合，具備高亮度、小體積、低能耗三大優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)LED光源，激光光源光學(xué)擴(kuò)展量更小，系統(tǒng)體積可縮小30%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)像素級(jí)精準(zhǔn)控光，支持動(dòng)態(tài)照明、彩色投影、軟件定義等功能。

此外，在光峰科技的提供的汽車(chē)照明解決方案中，激光光源還可通過(guò)光纖實(shí)現(xiàn)分布式布光，未來(lái)可將光源集中于動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)附近，借助整車(chē)熱管理架構(gòu)解決散熱難題，無(wú)需像傳統(tǒng)車(chē)燈那樣將散熱等功能放在燈罩內(nèi)，從而增強(qiáng)了車(chē)燈的造型設(shè)計(jì)靈活性與美觀性，讓車(chē)輛的前臉更具科技感與未來(lái)感，同時(shí)也為車(chē)輛的照明系統(tǒng)帶來(lái)了更高的性能與可靠性。

韓萌強(qiáng)調(diào)，車(chē)燈不僅是照明工具，更是人車(chē)交互的重要媒介。2024年，光峰與smart精靈#5合作推出業(yè)界首款車(chē)規(guī)級(jí)激光投影燈，集成于前保險(xiǎn)杠位置，支持800流明高亮投影與百萬(wàn)像素分辨率，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)車(chē)外投影、迎賓動(dòng)畫(huà)、路況提示等多場(chǎng)景交互。

“我們希望用激光把彩色照明帶進(jìn)車(chē)燈，讓每一次點(diǎn)亮都成為一次情感表達(dá)。”韓萌表示，光峰正與多家主機(jī)廠合作推進(jìn)激光大燈量產(chǎn)落地，并誠(chéng)邀產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同探索“軟件定義車(chē)燈”的無(wú)限可能。

值得注意的是，在4月份的上海車(chē)展期間，全球汽車(chē)照明系統(tǒng)與軟件領(lǐng)導(dǎo)者法雷奧與光峰科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推出集成光峰科技ALL-in-ONE全能彩色激光大燈的新一代汽車(chē)照明解決方案。ALL-in-ONE全能彩色激光大燈將多項(xiàng)先進(jìn)功能集成于單一緊湊模塊：自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈（ADB）、路面投影及車(chē)載影院等功能。

從影院到座艙，從車(chē)載顯示到汽車(chē)照明，光峰科技正以激光技術(shù)為支點(diǎn)，撬動(dòng)智能汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)。隨著激光技術(shù)的不斷成熟與落地，一個(gè)“彩色、智能、可交互”的車(chē)燈新時(shí)代，正在加速到來(lái)。