上市15分鐘，大定鎖單達(dá)到了11583輛，這樣的成績(jī)，對(duì)于嵐圖FREE+來(lái)說(shuō)算得上搶眼了，在中大型SUV產(chǎn)品越來(lái)越卷的當(dāng)下，嵐圖FREE+的高關(guān)注度也顯示了產(chǎn)品層面的含金量。

嵐圖FREE+發(fā)布了三款車型，售價(jià)分別為21.99萬(wàn)元、24.99萬(wàn)元、27.99萬(wàn)元，起售價(jià)格比之前的預(yù)售起步價(jià)低了1萬(wàn)元，放在中大型SUV里面，性價(jià)比還不錯(cuò)，而且嵐圖FREE+在配置層面，其實(shí)并沒(méi)有大家理解的低配版。

在尺寸上，嵐圖FREE+的長(zhǎng)寬高分別為4915x1960x1660mm，軸距為2960mm，而理想L6的長(zhǎng)寬高分別為4925×1960×1735mm，軸距 2920mm。

這一次的改款，嵐圖FREE+最吸引人的就是“滿血版”華為智能化配置的搭載，而且是全系車型的標(biāo)配。

搭載的乾崑智駕ADS 4，在技術(shù)架構(gòu)上，HUAWEI ADS 4全面升級(jí)了WEWA架構(gòu)，相比ADS 3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)提升。例如，端到端時(shí)延降低了50%，反應(yīng)更快，變道更絲滑，無(wú)效變道次數(shù)減少，通行效率提升20%，急剎車的概率降低30%。

這套智駕輔助系統(tǒng)硬件上擁有 1 顆 192 線激光雷達(dá)和3顆4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的29顆高性能傳感器，支持城市NCA、高速NCA、車位到車位P2P 2.0、全場(chǎng)景泊車輔助等功能，并且AEB、eAES 等主動(dòng)安全技術(shù)也隨著新的技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平，所有的智駕輔助功能，也將在新車開啟交付的3個(gè)月內(nèi)通過(guò)OTA升級(jí)完成上車搭載。

在車機(jī)上，嵐圖FREE+摒棄了之前的升降三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，回歸到了傳統(tǒng)的新能源布局形式，相信對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，實(shí)用性和便利性都有了提升。搭載了最新的 HarmonySpace 5 座艙系統(tǒng)，也就是說(shuō)在軟件交互方面可以做到與鴻蒙智行車型一樣，具備連續(xù)指令、上下文理解等功能，也可以兼容華為終端設(shè)備的信息流轉(zhuǎn)。另外，副駕駛座后面還提供了擴(kuò)展口，支持用華為終端設(shè)備來(lái)當(dāng)作車輛后排娛樂(lè)屏。

從售價(jià)上來(lái)看，嵐圖FREE+也是目前市場(chǎng)上標(biāo)配華為乾坤智駕和鴻蒙座艙的產(chǎn)品中最便宜的了。

而在其他舒適性配置上，嵐圖FREE+也并不吝嗇，諸如前后排隔音玻璃、后排隱私玻璃、29英寸AR-HUD、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、二排座椅加熱/通風(fēng)、二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、7升雙側(cè)開門冷暖箱、女王副駕等等，也都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

對(duì)于嵐圖FREE+的潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，舒適性、智能化配置層面基本上都是全系標(biāo)配，而真正需要消費(fèi)者去選擇的就是，四驅(qū)版車型貴了3萬(wàn)元，到底值不值！

多花的3萬(wàn)元，除了買到了四驅(qū)車型，前后雙電機(jī)總功率350kW，官方的零百加速成績(jī)4.9s，WLTC純電續(xù)航也從后驅(qū)版的225km，變成了190km。此外，四驅(qū)車型在全鋁底盤搭配雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立前懸架和H臂多連桿后懸架基礎(chǔ)上，升級(jí)了EDC可變魔毯懸架和擁有100mm行程可調(diào)空氣懸架，具備了預(yù)瞄功能，可以提前預(yù)判路況，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的軟硬。

四驅(qū)車型在操控性、舒適性上肯定是有更好表現(xiàn)的，3萬(wàn)元的差價(jià)也是合理的。

電池上，全系車型都是搭載45kWh的動(dòng)力電池，擁有400V架構(gòu)，充電峰值功率可以達(dá)到140kW，官方測(cè)試下完成20%～80%的補(bǔ)能僅需20分鐘。

除了嵐圖FREE+正式上市之外，在2025嵐圖用戶之夜上，全新嵐圖知音也正式亮相，新車除了在尺寸上全面提升之外，也將搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5 和乾崑智駕ADS 4，嵐圖和華為的深度攜手、全力推進(jìn)技術(shù)融合還只是剛剛開始。

在安全性和底盤調(diào)校上，嵐圖已經(jīng)得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，這一次嵐圖FREE+的改款，又把智艙和智駕輔助功能升級(jí)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，舒適性配置上也在行業(yè)平均水平之上，整體的產(chǎn)品力和性價(jià)比比老款有了明顯的進(jìn)步，嵐圖品牌的含金量還在上升中。