浦江之畔，風(fēng)云際會。2025年7月10日至12日，以“提質(zhì)向新，智贏未來”為主題的2025中國汽車論壇在上海嘉定盛大舉行。本屆論壇由“1場閉門峰會、1個大會論壇、1場技術(shù)領(lǐng)袖峰會、12個主題論壇、10多場行業(yè)發(fā)布、主題參觀活動”等15場會議和若干配套活動構(gòu)成，聚焦行業(yè)發(fā)展重點、熱點話題，凝聚全行業(yè)正能量，與各方一起守正創(chuàng)新，共謀合作共贏之道，攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
今年恰逢“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”規(guī)劃編制啟動，汽車行業(yè)持續(xù)釋放增長動能，成為驅(qū)動工業(yè)經(jīng)濟復(fù)蘇的核心引擎，但同時面臨著來自國內(nèi)外的多重壓力與挑戰(zhàn)。值此關(guān)鍵節(jié)點，具有十四載輝煌歷程的中國汽車論壇再度揚帆，匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研頂流嘉賓同堂商討大計，群策群力，洞察形勢，展望未來。
作為全球汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的年度行業(yè)頂級盛會之一，中國汽車論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，上海市嘉定區(qū)人民政府、世界汽車組織（OICA）支持，安亭?上海國際汽車城協(xié)辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會旗下汽車縱橫全媒體和中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術(shù)信息研究所承辦，地平線、汽車之家作為官方合作伙伴，小紅書作為官方內(nèi)容合作平臺對論壇的順利召開提供支持與保障。嵐圖是本次論壇的官方指定用車，全程為論壇的順利召開保駕護航。
7月10日下午，2025中國汽車論壇閉門峰會舉行，受邀參加的100余位重磅嘉賓聚焦“如何推動汽車產(chǎn)業(yè)盡快回歸良性價值競爭”、“如何加快實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”、“如何建立中國汽車出海核心競爭優(yōu)勢”等核心議題，針對汽車產(chǎn)業(yè)熱點、重點、痛點問題，進行了觀點分享和對策建議。
7月11日上午，本屆論壇首場公開會議——大會論壇隆重舉行。中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼，中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙，東風(fēng)汽車集團有限公司原董事長、行業(yè)技術(shù)專家竺延風(fēng)，上海市嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳，世界汽車組織（OICA）技術(shù)主管奧利維爾?方坦（Mr. Olivier Fontaine），香港中國企業(yè)協(xié)會副會長、總裁于曉，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄微斯（Sigrid de Vries），奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞，東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理，中國汽車工業(yè)協(xié)會當(dāng)值會長尤崢，上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰，長城汽車股份有限公司副總裁吳保寧，吉利汽車集團高級副總裁王瑞平，安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經(jīng)理馬翠兵，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔（Mr. Sean Green），地平線總裁陳黎明博士，汽車之家執(zhí)行董事兼CEO楊嵩和中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒等重要領(lǐng)導(dǎo)和專家，共同見證了本次盛會的召開。
出席本次大會論壇的還有國內(nèi)外重點汽車行業(yè)組織機構(gòu)和研究中心負(fù)責(zé)人，國內(nèi)外主流汽車企業(yè)和頭部供應(yīng)鏈企業(yè)嘉賓、汽車生態(tài)鏈合作伙伴、科研院所及高等院校等有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和專家近2000多人。大會論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華主持。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華
匯智明方向，聚勢啟新程
當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，加快轉(zhuǎn)型升級，但由于國際政治經(jīng)濟形勢多變，行業(yè)內(nèi)部競爭愈發(fā)激烈，面臨多重挑戰(zhàn)。面向“十五五”，如何全面提“質(zhì)”、筑牢根基，回歸價值創(chuàng)造、“智”贏未來，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會以及汽車企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)專家齊聚一堂，以其深厚的行業(yè)洞察與戰(zhàn)略遠見，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻了獨特的洞見與智慧。
上海市嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳表示，作為上海打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的承載區(qū)，嘉定已經(jīng)集聚了汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)4500多家，零部件相關(guān)企業(yè)600多家。未來將重點從提升價值鏈、突破創(chuàng)新鏈和開放資源鏈三個方面繼續(xù)發(fā)力，協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
上海市嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳
“今年上半年，中國汽車制造與銷售繼續(xù)保持了快速增長、平穩(wěn)向行，在國內(nèi)市場增加了信心，更在國際市場上成為了中國制造業(yè)的一張耀眼名片。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙認(rèn)為，推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，汽車工業(yè)肩負(fù)重任，還需持續(xù)推動創(chuàng)新、深化轉(zhuǎn)型升級、繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈、積極拓展國內(nèi)外市場和著力打造健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼發(fā)表了題為《同心協(xié)力 團結(jié)互信 合力推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級》的主旨演講。他強調(diào)，面向電動化、智能化發(fā)展新機遇，要深化企業(yè)間合作，共同塑造中國汽車產(chǎn)業(yè)良好形象，創(chuàng)新合作方式，促進優(yōu)勢互補，實現(xiàn)共同發(fā)展，推動構(gòu)建新型競合關(guān)系，攜手打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式，培育新的產(chǎn)業(yè)價值增長極。
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒表示，從發(fā)布的運行數(shù)據(jù)看，今年上半年汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，多項經(jīng)濟指標(biāo)同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。隨著電動化加速全球汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，人工智能新一輪全面興起，全行業(yè)正邁向換道賽車的下半場。付炳鋒提出，產(chǎn)業(yè)需進一步促進雙碳互認(rèn)互信，共同推動全球綠色發(fā)展，同時加強綜合治理“內(nèi)卷式”競爭，維護汽車行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒
今年是中國與歐盟建交50周年，50年來雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系飛速發(fā)展。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄微斯（Sigrid de Vries）在視頻演講中表示，中國與歐洲在綠色低碳發(fā)展目標(biāo)上高度契合，且在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面也高度一致。在貿(mào)易和地緣政治環(huán)境比以往任何時候都更加復(fù)雜，供應(yīng)鏈緊張、監(jiān)管差異以及競爭加劇的當(dāng)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)需要更多對話、更多開放透明和更多橋梁。
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄微斯（Sigrid de Vries）
在大會論壇上，還舉行了中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務(wù)平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺建設(shè)啟動儀式。儀式由中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長何毅主持。
中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長何毅
東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理，中國汽車工業(yè)協(xié)會當(dāng)值會長尤崢表示，中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務(wù)平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺由中國汽車工業(yè)協(xié)會組織發(fā)起、整車頭部企業(yè)倡議和行業(yè)企業(yè)組成，秉持“客觀、公益、共治、互認(rèn)”的原則，是具有公益性和公信力的行業(yè)雙碳公共服務(wù)平臺。
東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理，中國汽車工業(yè)協(xié)會當(dāng)值會長尤崢
中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務(wù)平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺建設(shè)啟動
領(lǐng)軍者論道，全鏈塑生態(tài)
今年以來，“兩新”政策加力擴圍，持續(xù)顯效，疊加車企新品投放、多地車展促銷等利好因素，助力汽車市場消費活力加速釋放；另一方面，行業(yè)盈利水平不盡如人意，“增量不增利”局面亟待改善。在大會論壇上，來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)高管從實踐出發(fā)，分享創(chuàng)新路徑，共同描繪出一幅開放競合、共融共生的全新畫卷。
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，中國汽車發(fā)展到今天，更要注重品牌、創(chuàng)新、管理變革以及質(zhì)量和服務(wù)的升級。企業(yè)之間應(yīng)多比一比品牌，多比一比創(chuàng)新。尹同躍呼吁，“我們都是中國汽車人，我們都有把中國汽車做強、做大、做長久的責(zé)任。”尹同躍如是說道。
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍
廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞認(rèn)為，今天，隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的興起，用戶需求發(fā)生了根本變化，汽車已成為承載個性和情感的移動伙伴。深刻理解并精準(zhǔn)滿足用戶的情感需求、提供情緒價值，已經(jīng)成為當(dāng)前汽車產(chǎn)品定義和開發(fā)的核心競爭力。
廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔（Sean Green）提出，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，寶馬始終倡導(dǎo)自由貿(mào)易，積極發(fā)揮橋梁作用。展望未來，寶馬還將堅持多技術(shù)路線，倡導(dǎo)技術(shù)路線開放，并不斷加強與中國合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新，促進可持續(xù)發(fā)展和減碳領(lǐng)域的廣泛合作，共同營造健康公平的競爭環(huán)境。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔（Sean Green）
“綜合來看，我國汽車行業(yè)中高階智能輔助駕駛的拐點已經(jīng)到來，將迎來快速增長。”地平線總裁陳黎明表示，智能駕駛的硬件、軟件都在不斷發(fā)展，硬件最終會集成為中央計算平臺，軟件也將集成為AI Agent。陳黎明透露，作為地平線產(chǎn)品技術(shù)的“集大成者”，地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive（HSD）已經(jīng)能夠處理非常復(fù)雜的交通場景，駕駛體驗也更加擬人，將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)。
地平線總裁陳黎明
汽車之家執(zhí)行董事兼 CEO 楊嵩指出，近年來汽車市場呈現(xiàn)“明增暗降”態(tài)勢，廠商陷入多勞寡得的困境。在行業(yè)內(nèi)卷持續(xù)深化的當(dāng)下，車企正通過向內(nèi)降本增效、向外產(chǎn)能出海尋求破局之道。已經(jīng)走過二十年的汽車之家順勢啟動戰(zhàn)略煥新，依托線上“AI 智能助手”，與“AI買手”、“真實車主AI對比試駕”、“VR空間大電影”三大線下AI黑科技，全面賦能五大汽車消費場景，打造全新生態(tài)，賦能廠商出海征程，取得優(yōu)異市場表現(xiàn)。
主題論壇廣集眾策，發(fā)布活動精彩紛呈
7月11日下午，第七屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會聚焦智能駕駛技術(shù)演進、新能源動力多元創(chuàng)新、內(nèi)燃機發(fā)展、AI大模型與數(shù)據(jù)要素深度融合、汽車軟件體系與智能制造協(xié)同發(fā)展以及雙碳目標(biāo)下的全鏈碳管理路徑等議題，就全球汽車產(chǎn)業(yè)面向智能與綠色轉(zhuǎn)型的新趨勢、新機遇與新挑戰(zhàn)，進行了深入的剖析與交流。
第七屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會
圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點、熱點議題，12場干貨滿滿的主題論壇也在7月11日下午至12日上午成功舉辦，包括：品牌建設(shè)與長期主義、以ESG打開汽車投資新視角、未來已來——中國汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展的新機遇與新挑戰(zhàn)、醇?xì)潆妱有乱妫a(chǎn)業(yè)共贏新生態(tài)——中國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新與發(fā)展之路、汽車企業(yè)跨國經(jīng)營的創(chuàng)新與突破、探尋汽車消費市場增長新引擎、AI創(chuàng)新引擎，驅(qū)動智慧出行新生態(tài)、智數(shù)賦能，“智”檢之道——汽車測試賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、識變，應(yīng)變，鞏固動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、構(gòu)建智能化充電運維體系，提升充電運維效率、智驅(qū)綠行，策領(lǐng)未來和中國汽車?化的創(chuàng)新與發(fā)展，各主題論壇就不同領(lǐng)域的具體問題進行專項探討，回應(yīng)行業(yè)關(guān)切。
作為論壇的重要特色和亮點之一，2025中國汽車論壇同期了舉行10多項重磅行業(yè)發(fā)布活動。各場主題論壇分別進行了“中國汽車”大品牌形象建設(shè)報告研究項目啟動、《2024-2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》發(fā)布、2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實踐案例發(fā)布、《中國汽車行業(yè)技能人才發(fā)展報告》發(fā)布、中國汽車工業(yè)協(xié)會A級培訓(xùn)中心授牌儀式、“醇?xì)潆妱由鷳B(tài)聯(lián)盟”成立儀式、《中國商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2025）》發(fā)布、基于智慧路口對抗交通流的合成數(shù)據(jù)集發(fā)布、安亭鎮(zhèn)-上海汽檢合作簽約儀式、上海汽檢-同濟大學(xué)軟件學(xué)院共建實驗室簽約儀式、汽車芯片合作簽約儀式、智艙安言計劃-汽車生成式人工智能安全測評頒證儀式、中國充電聯(lián)盟開放服務(wù)平臺發(fā)布以及《中國汽車工業(yè)發(fā)展報告（2025）》預(yù)發(fā)布。
此外，論壇還開展了豐富的同期活動、體驗項目和展覽展示等，打破空間限制，從會場到現(xiàn)場，從坐而論道到實地感受，結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特色設(shè)置專屬主題參觀線路，為參會嘉賓帶來高附加值的體驗。
一直以來，中國汽車論壇始終站位高遠，擁有全球視野，著力打通政產(chǎn)學(xué)研全鏈條，是世界汽車組織（OICA）唯一全力支持的汽車行業(yè)論壇。14年來，論壇始終以“高端、求實、重效”的特點，全面匯聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球車企領(lǐng)袖、汽車及相關(guān)行業(yè)精英等高端權(quán)威人士，致力于匯聚各方力量，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，促進全球汽車行業(yè)深度交流與合作。中國汽車論壇每年向全球輸出汽車行業(yè)的思想智慧并作出行動上的積極貢獻，已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。
2025中國汽車論壇，前沿思辨激蕩產(chǎn)業(yè)變革，智慧光芒照亮未來航程。更多精彩內(nèi)容，敬請關(guān)注后續(xù)報道。
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