本文來自微信公眾號(hào)：三聯(lián)電子廠Pro，作者：森賽，編輯：Benjamin，原文標(biāo)題：《中年司機(jī)，在比亞迪里獨(dú)孤求敗》，題圖來源：AI生成

現(xiàn)在的網(wǎng)約車司機(jī)，已經(jīng)不愛聊天了。

擱5年前，從酒仙橋到望京的幾公里路，需要經(jīng)過20多個(gè)紅綠燈，然后能給你介紹10多個(gè)景點(diǎn)，你根本插不進(jìn)話。現(xiàn)在情況反轉(zhuǎn)了過來，你問他們哪條路怎么走，哪個(gè)景點(diǎn)什么時(shí)候人少，或關(guān)于某個(gè)明星的逸聞野史，得到了反饋也只是“哼哈嗯啊”，像還沒睡醒的捧哏。

上回一個(gè)大哥告訴我，“都錄著音吶，言多必失”，說完用手指了指車載探頭，怕我看不見，又掰了掰，讓它正對(duì)著坐在后座的我的臉。

開始我以為是科技的進(jìn)步，讓人與人之間的距離變得疏遠(yuǎn)。

大哥在等紅燈的功夫，切了一下智能大屏，畫面從王心凌跳到了《王者榮耀》，游戲中河道里面的情況和晚七點(diǎn)的路況一樣令人焦灼，大哥的隊(duì)友在罵街，因?yàn)榻恿宋疫@單，大哥在游戲中臨時(shí)失聯(lián)，導(dǎo)致隊(duì)友沒搶上小龍。

有的時(shí)候還會(huì)讓懂行的乘客幫忙“代打”

把我送到站，他把那輛黑色的車停在拐角的路邊，在樹蔭下和夜色融為一體，我吃完飯下樓買煙，發(fā)現(xiàn)他還在那里，透過半開的車窗，能隱約聽到他在噴隊(duì)友，大意是隊(duì)友接了網(wǎng)約車訂單，在游戲里就失聯(lián)了，導(dǎo)致了他和另一個(gè)司機(jī)上分失敗。

能想象到，那輛孤獨(dú)的網(wǎng)約車此刻正在面臨艱難的選擇，是上分還是繼續(xù)趴活？大哥中路的干將莫邪已經(jīng)出神入化，就像在晚高峰的車流中，車的尾燈殘影。

曾經(jīng)的出租車司機(jī)，通過無線電對(duì)講機(jī)在城市中編織起一張隱秘的人際網(wǎng)絡(luò)，他們用簡(jiǎn)潔的暗號(hào)交流著，“誒，我這邊有人上車了，去機(jī)場(chǎng)，高速有點(diǎn)堵，別走這邊，T2等我”，讓乘客仿佛置身于間諜電影中。而網(wǎng)約車司機(jī)，則通過微信群語音，從清晨的小區(qū)大門到路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，分享著一天的所見所聞。

然而，隨著新能源車的到來，司機(jī)們的交流方式再次轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在，他們更傾向于在車輛的智能系統(tǒng)中尋找速度與激情的結(jié)合，通過高速的數(shù)據(jù)傳輸和先進(jìn)的車載技術(shù)，享受與世界同步的快感。在這些車輛中，司機(jī)們不再是簡(jiǎn)單地聊天，而是在電光火石間，體驗(yàn)著科技進(jìn)步帶來的信仰加持。

用新能源車玩游戲有多嗨？

如今的新能源汽車早已不是幾年前那輛省錢的代步工具，男人們對(duì)新能源車的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了next level。

就拿極越01來說，有一塊35.6英寸的6k超清一體屏，懸浮于中控臺(tái)之上，結(jié)合百度提供的探視，可以讓地圖畫面以真實(shí)擬像出現(xiàn)在大屏上，后視雷達(dá)看的也能更清楚，角度更廣，但有人發(fā)現(xiàn)，這可太適合玩賽車游戲了，“進(jìn)入游戲，切換到第一視角，比玩街機(jī)爽，這就是真實(shí)的賽車。”

如果不過癮，還能再加個(gè)手柄，力求一個(gè)真實(shí)駕駛體驗(yàn)。

“用特斯拉連steam，連手柄都不用了，直接用方向盤玩賽車游戲，還不用擔(dān)心輪胎會(huì)轉(zhuǎn)向?！?/p>

“那天看到一個(gè)開問界M9的，車停在小區(qū)里玩賽車游戲，車主告訴我說，剛提的車，還不太熟路，練練手，我一看，全S+過彎，速度都快300邁了。”

國產(chǎn)新能源汽車經(jīng)過慘烈的內(nèi)卷，目前大部分品牌的4S店中推銷話術(shù)都已相差無幾，對(duì)于潛在買家來說，能走到試駕這個(gè)階段的，基本都能做到心中有數(shù)--他們不是第一次試駕，肯定也不會(huì)是最后一次。

曾有一個(gè)汽車銷售說，“和挑選數(shù)碼產(chǎn)品一樣，女性更關(guān)注顏值，而男性更關(guān)注功能。”

而現(xiàn)在的男性，連油耗和百公里加速都不關(guān)心了，去試駕上了車先打開智能中控，掏出手機(jī)來連上一把車機(jī)游戲，看看卡不卡，“有的還會(huì)帶游戲手柄來試駕，唯一的區(qū)別就是，有的車型能上40幀，有的能上60幀?！?/p>

他們管這，叫“發(fā)燒友”或“車機(jī)游戲重度用戶”，仿佛不是去買車的，而是在挑一款游戲機(jī)。

這股潮流，似乎預(yù)示著汽車行業(yè)的未來走向。制造商們今后造車，可能更得把智能化和個(gè)性化體驗(yàn)得當(dāng)作頭等大事，畢竟，現(xiàn)在的消費(fèi)者要的不僅僅是一輛能跑的車，更是一個(gè)懂他們、能跟他們玩到一塊兒去的智能伙伴。

千萬不要小看新能源汽車的這個(gè)游戲功能，從某種程度來看，它是一些男人決定買不買這款車的前提。

“我不敢想象如果一款車的游戲流暢度過低，老是把一些可憐的男人卡死在倒霉的團(tuán)戰(zhàn)中，那這些人買這部車的意義是什么？本想讓生活更加通暢，現(xiàn)在成添堵了。”

對(duì)于一些人來說，他們的新能源汽車，更像是一個(gè)在城市中不知疲憊的移動(dòng)網(wǎng)吧。

同事老張，一到午休就找不到人，跑公司樓下車庫去打幾局游戲，他的比亞迪漢EV最近剛升級(jí)完智能系統(tǒng)，以前是投屏玩，現(xiàn)在可以從豌豆莢下載安卓游戲了。

打開了車內(nèi)的環(huán)繞音響，調(diào)到了他最喜歡的電子音樂頻道，隨著節(jié)奏的起伏，他的心情也隨之放松。他熟練地連接了自己的游戲手柄，準(zhǔn)備開始中午的冒險(xiǎn)。他的手指在屏幕上輕輕一劃，游戲界面瞬間展開，“只有在打開車門的瞬間，人才是輕松的”。

剛開始車機(jī)系統(tǒng)隔三差五的升級(jí)讓老張比較煩躁，如今一年也就升級(jí)一次，老張甚至配備了鍵盤鼠標(biāo)，儼然一副認(rèn)真對(duì)待每局游戲勝利的架勢(shì)。

中國國產(chǎn)車機(jī)系統(tǒng)如今已駛?cè)肓酥悄芑目燔嚨?，它們不再是?jiǎn)單的導(dǎo)航和音響控制臺(tái)，而是變成了一個(gè)集娛樂、信息、服務(wù)于一體的智能中心。

而其中的車機(jī)游戲，對(duì)用戶來說是一扇新世界的大門。人們?cè)诘却潆娀蚴峭＼囆№拈g隙，打開車載屏幕，連接上手柄，就能沉浸在賽車、射擊、角色扮演等豐富多彩的游戲世界里。這不僅僅是一種消遣，更是一種全新的放松方式，讓駕駛之余的時(shí)間也能充滿樂趣，“甚至連下樓倒垃圾的頻率都變多了”。

國產(chǎn)車機(jī)的游戲功能，正以其獨(dú)特的吸引力成為男性消費(fèi)者的新寵。它們不僅提供了與手機(jī)或電腦不同的游戲體驗(yàn)，還帶來了一種全新的社交方式——聯(lián)網(wǎng)對(duì)戰(zhàn)、同車共享，甚至還能通過車機(jī)AI進(jìn)行游戲組隊(duì)和語音交流。

如今的車機(jī)系統(tǒng)，已經(jīng)遠(yuǎn)非我們印象中的那個(gè)“喂喂了半天什么反饋都沒有的”簡(jiǎn)單設(shè)備，它們正在成為我們生活中的又一個(gè)智能伙伴，讓每一次出行都能變成游戲中隊(duì)友的噩夢(mèng)。

新能源車的車機(jī)系統(tǒng)有多顛？

李華喜歡和朋友當(dāng)面約戰(zhàn)，以前是約好一塊去亮馬河釣魚，后來聽說有人碰到過奇怪的東西，就不去了，改在朝陽公園附近打游戲。

在停車場(chǎng)的一角，兩輛蔚來ET5并排停著，車內(nèi)的燈光閃爍，仿佛是兩個(gè)戰(zhàn)士在夜幕下準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。

熟悉的游戲背景聲從車內(nèi)傳出，他們?cè)诙返刂?，“我們從來不搶地主，開個(gè)黑，贏個(gè)話費(fèi)就行?！?/p>

隨著游戲的開始，李華和他的戰(zhàn)友完全沉浸在了算牌的緊張與刺激中。他不再是辦公室里那個(gè)溫文爾雅的李先生，而是一個(gè)無所畏懼的農(nóng)民。

“上回帶一哥們?cè)趍odel Y里玩《魂斗羅》，我說帶他過大章魚那關(guān)，讓他把激光子彈讓給我，不讓就不讓吧，嘿，跟我急了還?！?/p>

國產(chǎn)新能源車，似乎是男人們的終極玩具，能跑能玩還能當(dāng)作簡(jiǎn)易旅館，當(dāng)男人們堅(jiān)定地去BBA化擁抱新能源時(shí)，城市的風(fēng)向早已改變。

在這個(gè)密閉空間里，人們邀請(qǐng)自己信得過的朋友一起踢一把實(shí)況，玩兩局王者。當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)并排坐著一群司機(jī)，他們可能正在密謀一起開黑去打大龍，那些被各種職場(chǎng)搞得心力交瘁的大男孩，如今還在繼續(xù)探索原本不屬于新能源車的奇怪潛力。

當(dāng)我們談?wù)搰a(chǎn)新能源車，就像是在討論一群擁有超能力的超級(jí)英雄，甚至一些汽車品牌的車機(jī)系統(tǒng)，早已進(jìn)化出了強(qiáng)悍的功能，那些賽博數(shù)碼的觸角爬滿了整個(gè)駕駛艙。

蔚來的"NOMI"，不僅是你的智能副駕，還能變成你的私人DJ，隨時(shí)準(zhǔn)備為你播放最愛的歌單，或是在你游戲時(shí)提供戰(zhàn)術(shù)支援；小鵬的智能系統(tǒng)，已經(jīng)不滿足于導(dǎo)航和音樂播放，它現(xiàn)在能陪你玩模擬器游戲，讓你在等紅燈時(shí)也能重溫童年的經(jīng)典；理想L9的智能系統(tǒng)開放到可以連接你的游戲機(jī)，無論是Switch還是PS5。

比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)，甚至可以識(shí)別你的面部表情，調(diào)整車內(nèi)氛圍，甚至在你疲憊時(shí)講個(gè)笑話；榮威的車機(jī)系統(tǒng)，不僅能幫你找到最近的充電樁，還能在你充電時(shí)提供娛樂，讓你不用在尋路上再浪費(fèi)時(shí)間；吉利的車機(jī)系統(tǒng)則集成了智能家居控制功能，讓你在車上就能控制家中的智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車與家的無縫連接，甚至還能連接云電腦，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)智能辦公。

而當(dāng)這些隱秘功能被挖掘殆盡時(shí)，也難免不會(huì)遇到一些深夜彈窗過來的奇怪要求。

老張就曾被領(lǐng)導(dǎo)要求在下班回家后改個(gè)代碼，“我撒謊說家里沒電腦，領(lǐng)導(dǎo)愣了一下，隨即說‘你去車庫用你的車載智能屏，連上公司的云服務(wù)器，就能改了，這也是產(chǎn)品經(jīng)理告訴我的?！?/p>

“這就是科技發(fā)展的雙刃劍，逃不掉的，逃不掉的”，老張凝重的煙圈在空中時(shí)而是個(gè)句號(hào)，時(shí)而是個(gè)嘆號(hào)，最后變成了問號(hào)。

新能源車，一種生活方式

李華在結(jié)婚前，經(jīng)常和女朋友在周末開他那輛蔚來ES6去京郊的山上，那里有他私藏的“星空電影院”。

他會(huì)在車尾架起便攜式電動(dòng)幕布，連接高清投影儀。隨著設(shè)備啟動(dòng)，光束穿透夜幕，投射出電影的光影。然后搬出兩個(gè)躺椅，放置在最佳觀影點(diǎn)，旁邊小桌上是爆米花和冰鎮(zhèn)飲料，他很擅長營造出電影院的氛圍。

準(zhǔn)備工作完成后，他和女朋友坐回躺椅，仰望星空，深呼吸，感受與自然融為一體的寧靜。電影開場(chǎng)，周圍的蟲鳴和微風(fēng)成為天然的配樂，繁星與幕布上的畫面交織，“誰來了都得迷糊，電車最不缺的就是電，在車?yán)锟慈菀缀粑贝伲媚镆膊蛔栽?，搬出來感受下心比天高。?/p>

“當(dāng)然，這也是結(jié)婚后，我媳婦不讓我?guī)к囕d電動(dòng)幕布出去瞎溜達(dá)的一個(gè)重要原因，要去也只能和她，她打游戲又打不過我，還得哄。”

老張，在工作中是一位軟件工程師，而在周末，他喜歡開著一輛榮威Marvel R作為他的移動(dòng)咖啡驛站。

“開始去798或宋莊，后來覺得沒意思，就開著車出去溜達(dá)，見哪人多，年輕人比較多，就挺哪，不一會(huì)就圍上來一群。”

老張的后備箱里，定制的木架上整齊地?cái)[放著各種咖啡豆、手沖壺、濾紙和馬克杯。

隨著磨豆機(jī)的輕快轉(zhuǎn)動(dòng)，咖啡豆被研磨成細(xì)膩的粉末，老張喜歡看著咖啡粉緩緩膨脹，“如同寫好的程序在杯中蘇醒?！?/p>

“一般在一個(gè)地方不會(huì)超過1個(gè)小時(shí)，怕惹麻煩”，收拾完咖啡器具后，老張關(guān)上后備箱，重新踏上征程。

這似乎是他們對(duì)于新能源汽車的另一種理解，它們不光提供一種娛樂方式，也提供了另一個(gè)維度的生活方式。

隨著夜幕的降臨，城市的喧囂漸行漸遠(yuǎn)，老張坐在他的車?yán)?，車?nèi)的靜謐與外界的繁華形成鮮明對(duì)比。他輕觸屏幕，打開了車載的高清電影模式，星空電影院的光影在車后展開，而這一次，他選擇的不是電影，而是一段與愛車共度的寧靜時(shí)光。

新能源汽車充電時(shí)能做什么打發(fā)時(shí)間，似乎成了一個(gè)有趣的社會(huì)問題，而人們是否喜歡在充電時(shí)等待，估計(jì)能潛入到意識(shí)層面，“當(dāng)然，蔚來不包括在內(nèi)，換個(gè)電就三五分鐘，對(duì)哲學(xué)的思考還沒開始就結(jié)束了”。

新能源車，不僅僅是鋼鐵和電流的結(jié)合，它更是一種生活方式的延伸，你可以理解為一種情緒的收容所。在這個(gè)私密的空間里，男人們找到了與愛車之間的特殊聯(lián)系，它陪你玩，逗你樂，你難過時(shí)還會(huì)哄你。

相比于手機(jī)和平板，李華還是更喜歡在車?yán)锎蛴螒?，從高清的觸控大屏到響應(yīng)靈敏的智能系統(tǒng)，從舒適的座椅到精心調(diào)校的音響效果。這些細(xì)節(jié)，“都是可靠上分的關(guān)鍵”，他最近在看一款零跑的車，有三款智能屏幕，“你不僅比手機(jī)擁有更廣的游戲視野，還能看到不同位置的隊(duì)友都在做什么，甚至還能三個(gè)人在同一臺(tái)車?yán)锫?lián)機(jī)，我想不出這樣設(shè)計(jì)的意義，但很顯然，人與機(jī)器之間的關(guān)系，似乎更緊密了。”

“我以前開的油車只能當(dāng)個(gè)代步工具，新能源車能規(guī)劃我的生活。”

夜幕降臨，城市的喧囂漸漸遠(yuǎn)去，老張坐在他的新能源車?yán)铮c(diǎn)燃一支煙，看著窗外的霓虹燈閃爍。車內(nèi)的電臺(tái)播放著老歌，他閉上眼睛，讓思緒隨著音樂飄遠(yuǎn)。這一刻，他感到前所未有的放松和自由。

十分鐘后，無人駕駛系統(tǒng)的提示音傳來，“晚上好，張先生。今天辛苦了，請(qǐng)系好安全帶，放松心情，享受回家的旅程?！?/p>

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