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2025年7月4日，大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)召開會(huì)議，提前與集團(tuán)董事會(huì)成員、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人貝瑞德續(xù)約，新任期為三年，至2028年夏。

貝瑞德于2022年8月接任大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO一職，全面負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。此次提前續(xù)約，體現(xiàn)了監(jiān)事會(huì)對(duì)“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略快速推進(jìn)、取得成果的認(rèn)可，也向集團(tuán)內(nèi)部及在華合作伙伴傳遞出信號(hào)：大眾汽車集團(tuán)將全力支持中國(guó)區(qū)的轉(zhuǎn)型方向，并持續(xù)深化本土布局。

過(guò)去三年，大眾汽車集團(tuán)全速推進(jìn)在華業(yè)務(wù)重塑。研發(fā)方面，其在合肥設(shè)立全新創(chuàng)新中心“大眾汽車（中國(guó)）科技有限公司”（VCTC），專注于智能電動(dòng)汽車研發(fā)；合作方面，與小鵬、地平線、中科創(chuàng)達(dá)及國(guó)軒高科等本土車企及科技公司建立合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)開發(fā)。此外，大眾汽車集團(tuán)還為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)更具技術(shù)優(yōu)勢(shì)與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的本土化平臺(tái)。

大眾汽車集團(tuán)與合資伙伴的合作及產(chǎn)品進(jìn)度方面，上汽大眾的合資期提前延長(zhǎng)至2040年，到2030年，上汽大眾將推出18款新車型；一汽-大眾將新增11 款大眾汽車及捷達(dá)品牌車型；大眾安徽將從2026 年起推出全新 ID. UNYX 車型；奧迪與上汽集團(tuán)聯(lián)合打造的全新AUDI品牌，首款車型將在2025年內(nèi)上市。

2025年，大眾汽車集團(tuán)在華正式邁入“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略成果的“交付模式”。到2027年，集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)推出約30款新能源車型；2030年，這一數(shù)字將增至約50款，其中約30款為純電動(dòng)車型。

自2025年下半年起，純電動(dòng)奧迪E5 Sportback、奧迪Q6L e-tron，以及燃油車型奧迪A5L和A5L Sportback等新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品將陸續(xù)交付中國(guó)客戶。2026年，集團(tuán)計(jì)劃在華推出超過(guò)20款全新智能網(wǎng)聯(lián)車型。