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2025年7月4日,大眾汽車集團監事會召開會議,提前與集團董事會成員、中國區負責人貝瑞德續約,新任期為三年,至2028年夏。
貝瑞德于2022年8月接任大眾汽車集團(中國)CEO一職,全面負責集團在中國的戰略規劃和業務運營。此次提前續約,體現了監事會對“在中國,為中國”戰略快速推進、取得成果的認可,也向集團內部及在華合作伙伴傳遞出信號:大眾汽車集團將全力支持中國區的轉型方向,并持續深化本土布局。
過去三年,大眾汽車集團全速推進在華業務重塑。研發方面,其在合肥設立全新創新中心“大眾汽車(中國)科技有限公司”(VCTC),專注于智能電動汽車研發;合作方面,與小鵬、地平線、中科創達及國軒高科等本土車企及科技公司建立合作伙伴關系,推進產品及技術開發。此外,大眾汽車集團還為中國市場開發更具技術優勢與價格競爭力的本土化平臺。
大眾汽車集團與合資伙伴的合作及產品進度方面,上汽大眾的合資期提前延長至2040年,到2030年,上汽大眾將推出18款新車型;一汽-大眾將新增11 款大眾汽車及捷達品牌車型;大眾安徽將從2026 年起推出全新 ID. UNYX 車型;奧迪與上汽集團聯合打造的全新AUDI品牌,首款車型將在2025年內上市。
2025年,大眾汽車集團在華正式邁入“在中國,為中國”戰略成果的“交付模式”。到2027年,集團將在中國市場推出約30款新能源車型;2030年,這一數字將增至約50款,其中約30款為純電動車型。
自2025年下半年起,純電動奧迪E5 Sportback、奧迪Q6L e-tron,以及燃油車型奧迪A5L和A5L Sportback等新一代智能網聯汽車產品將陸續交付中國客戶。2026年,集團計劃在華推出超過20款全新智能網聯車型。





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