7月9日，全球豪華科技品牌極氪在浩瀚-S暨極氪9X技術發(fā)布會上，正式發(fā)布全球首個基于純電架構打造的豪華電混專屬架構浩瀚-S。同時，浩瀚-S架構全面賦能的首款車型，新能源時代的旗艦SUV極氪9X啟動先享計劃，新車將于8月底成都車展正式預售。

作為一款全尺寸豪華SUV，極氪9X擁有多項全球首發(fā)或全球第一的硬核科技?；谌蚴卓钊珬?00V高壓電混架構，極氪9X在全球混動SUV中純電續(xù)航里程最長、充電最快和加速最快，且是全球極速最高的全尺寸混動SUV。

同時，極氪9X在全球SUV中首搭閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)，中國品牌首搭48伏主動穩(wěn)定桿全球首發(fā)5激光雷達和雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，重新定義了豪華混動SUV價值標桿。

極氪浩瀚超級電混，中國高端新能源技術領域重大突破

極氪憑借SEA浩瀚架構優(yōu)勢， 打造了全球首個基于純電架構的豪華電混專屬架構浩瀚-S，以浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)四大核心科技，實現(xiàn)了混動車型性能、操控、安全、智能化的代際領先。

依托當下混動領域全球唯一全棧900伏高壓架構的底層優(yōu)勢，浩瀚超級電混技術具備6C超快充能力，并擁有全球第一套混動兆瓦電驅，總功率突破1000千瓦，還實現(xiàn)了全球混動SUV最長純電續(xù)航，CLTC續(xù)航里程達到380公里。

極氪9X，新能源時代的旗艦SUV

基于豪華混動用戶對極致純電體驗的迫切需求，極氪9X憑借浩瀚-S架構全棧900伏的高壓優(yōu)勢，以浩瀚超級電混技術，大幅提升了當下混動市場的動力性能、純電續(xù)航里程以及補能速度，為用戶帶來滿電快、饋電快、續(xù)航長、充電快的極致純電用車體驗。

極氪9X搭載混動領域第一套兆瓦電驅，最大輸出功率1030千瓦，最大馬力超過1400匹，實現(xiàn)零百加速最快3.1秒的極致性能，最高時速可達240公里。此外，極氪9X采用全棧自研的全球第一臺最大功率超過200千瓦，且綜合熱效率突破46%的2.0T超級電混專用發(fā)動機，即便是20%低電量饋電狀態(tài)下，零百加速依然保持3秒級，百公里綜合油耗還較搭載1.5T發(fā)動機的同級產品低5%-10%，實現(xiàn)了效率和性能雙重極致。

基于浩瀚-S架構行業(yè)最優(yōu)的三電布置能力，極氪9X帶來了全球混動領域第一塊70度6C混動大電池，最大充電倍率6C，配合極氪全棧自研的混動熱管理技術，徹底打破混動SUV純電續(xù)航局限，可實現(xiàn)全球最高的380公里純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程1000+公里， SoC20%補能至80%僅需9分鐘。

極氪9X還配備了全棧自研全球功率最高的增程發(fā)電機，峰值功率可達145千瓦，實測在時速120公里的饋電工況下，不僅保電高速行駛，且平均每小時可增加20度電，僅需90分鐘即可從電量30%補能至80%，邊開邊充電，越跑電越多。

極氪9X以百萬級底盤配置為底座，通過行業(yè)最領先的智能AI賦能，為用戶締造當下唯一兼具頂級舒適、頂級操控和頂級越野性能的旗艦SUV底盤，帶來全路況、全地形、全場景極致操穩(wěn)的駕控體驗。

作為一款全尺寸SUV，極氪9X充分發(fā)揮自身調教優(yōu)勢，以超過5.2米的車身長度，做到了接近轎車的操控水準，更以低速靈活、高速穩(wěn)定的駕駛體驗。

極氪9X的閉式雙腔空氣懸架采用封閉的高壓氣罐與空簧連接，升降速度更快，且不怕高反，最大調節(jié)行程110毫米，最高可實現(xiàn)288毫米的離地間隙，雙閥CCD電磁減振，壓縮回彈均獨立控制，極限更高，響應更快，實現(xiàn)了通過性、支撐性和舒適性的完美平衡。

中國品牌首發(fā)48伏主動穩(wěn)定桿，百萬級豪車配置

極氪以30多項專利、近百項的設計優(yōu)化，在極氪9X上實現(xiàn)中國品牌首發(fā)主動穩(wěn)定桿技術，采用與百萬豪車同樣48伏技術，最快僅需0.2秒，即可瞬間產生1400牛米的舉升扭矩，實現(xiàn)最高80毫米的舉升效果。憑借可瞬間矯正車姿的極致底盤調節(jié)能力，極氪9X高速過彎時，可實現(xiàn)接近零側傾的動態(tài)表現(xiàn)，將穩(wěn)定性和舒適性拉滿。

憑借主動穩(wěn)定桿賦能，極氪9X實現(xiàn)了動態(tài)車輛側碰主動防撞抬升功能，在車輛行駛過程中，當感知到即將發(fā)生側碰時，僅需0.7秒，48伏主動穩(wěn)定桿可瞬間抬升該側底盤，用最堅固的門檻梁抵御碰撞。

極氪全棧自研底盤“超級大腦”定海智能中樞，可實時調用智能輔助駕駛系統(tǒng)的算力和感知能力，并通過自研AI控制算法，協(xié)同底盤、動力、座艙等多域執(zhí)行器，對轉向、制動以及各種底盤功能，進行統(tǒng)一指揮調度。依托定海智能中樞的強大能力，極氪9X不僅可以抑制日?？油萋访婧蛷澋览@樁的顛簸和側傾，還可實現(xiàn)爆胎、狂風等多種極限場景下的極致安全。

極氪9X還擁有比肩百萬級豪華SUV的全地形通過能力。在日常路況可智能匹配三種常規(guī)駕駛模式外，極氪9X還可自動識別7種特殊地形，實時智能匹配專屬駕駛模式，實現(xiàn)強大的全地形自適應駕駛能力。

浩瀚安全盔甲，打造天花板級安全的「混動公路坦氪」

安全，是檢驗豪華的第一標準。針對全尺寸體量，及高壓架構和油電之間的安全隔離需求，極氪9X通過對車身用料、生產工藝、安全設計和嚴苛測試標準的四維提升，實現(xiàn)了全方位的極致安全防護。

極氪9X白車身高強鋼和鋁合金整體占比超過91%，其中1500兆帕以上的高強度熱成型鋼，和高強度鋁材的占比達到60%。極氪9X車側的「八橫九縱十宮格」設計，為混動車型首搭純電級電池保護方案，避免車身受到撞擊時，潰縮過度而擠壓電芯，保護車內成員及電池安全。

極氪9X是混動車型中，唯一通過50km/h正面柱碰測試的車型，也是混動車型中第一個實現(xiàn)105km/h后碰測試的車型。極氪還自創(chuàng)in-house安全測試，加入了頂壓翻滾、卡車追尾、電池托底等非法規(guī)工況項目，為用戶打造放心的「混動公路坦氪」。

作為代表千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)最高水準的旗艦車型，極氪9X在千里浩瀚H9版本上，全球首發(fā)雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，成就智能時代的“聰明大腦”。極氪9X以底層硬件升級，算法架構迭代，功能場景再拓展，為用戶帶來產品全生命周期都領先的智能體驗。

千里浩瀚H7搭載目前最先進的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力達到700TOPS。同時，以人工智能領域最前沿成果，打造了全新的Smart AI Agent技術架構，在云端構建「云端基座大模型」和「世界模型」。云端基座大模型讓車輛具備場景理解和推理能力，世界模型則可以仿真物理世界的各種復雜場景，基座大模型在世界模型中進行強化學習，以AI訓練AI。

在暴雨、暴雪等極端天氣下，千里浩瀚H7不僅可識別路面情況，主動提醒，還可在濕滑路面和冰雪路面上，實現(xiàn)自動緊急制動的AEB 功能。在城市通勤中，針對極氪9X車身尺寸，特別開發(fā)了限寬、限高道路的主動瞭望功能。在環(huán)境最復雜的內部道路和泊車場景，系統(tǒng)充分發(fā)揮Smart AI Agent 技術架構的全知全能，帶來無圖園區(qū)漫游功能。

千里浩瀚H9通過預埋頂級硬件，實現(xiàn)了芯片、感知硬件、算法、轉向、制動、配電、通信和 HMI全鏈路的8大安全冗余設計。感知硬件上，千里浩瀚H9采用行業(yè)唯一5激光雷達方案，首次實現(xiàn)激光雷達的360度全覆蓋。千里浩瀚H9方案還應用有5個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達，13個高清攝像頭，2個涉水雷達、6個車外麥克風，共43個感知單元，構建三重360度的無死角感知矩陣，是全球唯一一個，真正實現(xiàn)「全域、全向、全時」感知無盲區(qū)的智能輔助駕駛感知方案。

此外，千里浩瀚H9的Smart AI Agent技術架構，在多模態(tài)VLA基礎上，部署了獨創(chuàng)的「端到端安全對抗模型」，第一次實現(xiàn)了「雙端到端大模型」算法的互相驗證，讓用戶得到雙倍安全保障。

打破混動瓶頸，改寫市場規(guī)則，極氪憑借豪華電混專屬架構浩瀚-S首款產品極氪9X，以中國新能源汽車的天花板級技術和極致體驗，正式進入混動賽道，重新定義了旗艦SUV的價值標桿。極氪9X也將與極氪009光輝組成“9系天花板”，重塑全球豪華車市場格局，極氪有望成為國產新能源品牌以極致技術產品力持續(xù)向上突破的典范。