隨著新能源汽車市場競爭逐漸轉向“高端普惠”，20萬級別的消費者對混動車型的期望已不再局限于省油。從全場景安全到智能交互，從空間質感到駕控體驗，人們渴望一款能夠打破“價格壁壘”的車型。7月4日晚，領克10EM-P在全球首秀中揭開了面紗，這場靜態品鑒活動雖然沒有喧囂的噱頭，卻通過實實在在的配置下放，展示了中國品牌重構價值的決心。

全場景安全保障，四驅標配打破常規

長期以來，四驅系統一直是高端車型的標配，但在領克10EM-P上，這一配置成為了全系標配，并且直接進入20萬級別的主流市場，成為該級別混動轎車中的獨樹一幟的存在。其智能電四驅系統的核心在于后橋P4異步電機，該電機響應迅速，僅需0.01秒即可在駕駛者深踩油門時完成扭矩的精準分配，并在0.1秒內達到峰值扭矩。面對復雜路況，無論是蜿蜒的山路還是雨雪濕滑的路面，系統都能智能調整扭矩分配，確保車輛的穩定行駛。更值得一提的是，P4異步電機的“0”拖曳高效解耦特性，使整車的能耗表現接近同級別的兩驅車型，實現了性能與節能的完美平衡。

智能交互，激光雷達引領新趨勢

在智能駕駛領域，領克10EM-P同樣表現出色。全系標配的激光雷達賦予了車輛超遠距離的感知能力，能夠在100至150米范圍內保持厘米級精度，有效探測并識別高出地面15厘米的障礙物。這一特性顯著提升了車輛在夜間、弱光或無光等復雜光照環境下的行車安全性。同時，憑借英偉達Thor智駕芯片的強大算力，車輛將搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，支持包括車位到車位領航、G-AES通用障礙物連續自動避讓等在內的多項高階智能輔助駕駛功能，使駕駛變得更加輕松和安全。

空間質感與駕駛操控，雙重提升塑造卓越品質

領克10EM-P在設計上延續了家族基因，寬境車身尺度奠定了旗艦氣場，6款外觀車色中，天云米與鎏光金兩款更是采用了豪車同款工藝的雙珠光漆面，呈現出豐富的視覺效果。座艙內部，四座平權理念讓前后四張座椅都配備了全面的舒適功能。后排空間寬敞，還配備了集成觸控功能的智能超大扶手和實用的15kg承重小桌板。此外，高品質的哈曼卡頓23揚全景聲音響與冷熱一體車載冰箱，進一步提升了座艙的愉悅體驗。在駕控方面，領克10EM-P基于原生新能源架構打造，底盤采用前雙叉臂與后五連桿的懸架組合，并全系標配自適應阻尼技術，旨在平衡操控精準性與行駛舒適性。

領克10EM-P的首秀，不是簡單的新車發布，而是一次對20萬級混動市場的“規則重寫”。它把曾經屬于豪華車的四驅、激光雷達等配置變成標配，用“中大型混動轎車終局首選”的定位，證明中國品牌已從技術追隨者，成長為能定義價值標準的引領者。