7月8日消息,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志今日發文稱自己最近一個月每天都在開華為乾崑ADS 4的Beta版,并表示“升級了全新WEWA技術架構的ADS 4,體驗非常非常絲滑”。

華為官網顯示,華為乾崑智駕ADS 4采用面向未來自動駕駛時代的世界引擎+世界行為模型架構(WEWA 架構),端到端時延可降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低 30%。目前,缺乏難例下的駕駛數據,已成為行業瓶頸。位于云端的乾崑智駕世界引擎,可利用AI生成難例擴散模型,所提供的高質量、高密度的難例場景密度是真實世界的1000倍,實現用AI訓練AI。
在車端,全新發布的高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器、分布式毫米波雷達等模組,可顯著提升車輛感知能力。世界行為模型是業內首個智駕原生基模型,具有全模態感知能力,并可以根據不同場景調用不同的能力。


在今年4月的華為乾崑智能技術大會上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志正式發布華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4,同時行業首發高速L3商用解決方案,為高速L3正式商用做好了準備。據介紹,ADS 4既有對L2組合駕駛輔助的安全與體驗提升,也有對L3有條件自動駕駛的支持,共有4個檔位:
第1檔是ADS SE基礎版,滿足基本的主動安全、泊車輔助、高速NCA及城區LCC+功能,經濟型車型首選。
第2檔是ADS Pro增強版,搭載艙內激光視覺傳感器,主動安全能力與城區LCC+功能進一步增強,標準型車型首選。
第3檔是ADS Max超階版,搭載高性能超遠距激光,可選配分布式毫米波雷達及高精度固態激光雷達,支持全維主動安全、高速NCA、城區NCA及車位到車位與泊車代駕等高級功能,豪華型車型首選。
第4檔是ADS Ultra旗艦版:具備高速L3能力,高端旗艦車型首選。
值得一提的是,HUAWEI ADS 4預計9月底開始陸續分批推送,具體升級時間及功能,以車型官方通告為準。






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