2026款吉利ICON就準備要上市了,此前其也開啟了預售,預售價為9.08萬-9.68萬,上市時間是11日。對于2026款吉利ICON,主要的變化還是在于內飾,內飾就大改變以及換裝了Flyme Auto。


外在設計上整體造型是不變的,這是燃油車,但本身就弱化了格柵,這就跟吉利的其他燃油車不一樣,當然了觀感而言還是不錯的。值得注意的是,雖然整體造型不變,但一些細節上有變化。最明顯的就算門把手是常規樣式(此前是隱藏式門把手)。其實現在車企也不怎么喜歡宣傳隱藏式門把手了,畢竟不少的消費者是不喜歡的,反而常規門把手受到了好評。
吉利ICON是小型SUV,長寬高是4350mm/1815mm/1620mm,軸距2640mm,這尺寸確實不大,整車看上去也顯得小巧一些。如果是常規家用而言,其實空間表現還可以,身高175cm的消費者乘坐后排不會有什么壓抑感,無論是腿部空間還是頭部空間都是如此,當然了,其實這款車還是更適合年輕朋友開,他的屬性也是針對年輕朋友的。


內飾是新款吉利ICON變化最大的,現款在售采用的是聯屏,而新款是8.8英寸的儀表+14.6英寸的中控屏,新款儀表跟中控屏都是懸浮式設計,如此的屏幕其實就是現如今新能源汽車常見的屏幕樣式。一些細節上,其采用的是電子擋把,方向盤是皮質包裹,整個內飾的觀感足夠清爽。值得注意的是,新款吉利ICON車機系統換為Flyme Auto了,一款10萬內的SUV,采用Flyme Auto,毫無疑問是有優勢的。其實如今的Flyme Auto也大量上車吉利車型了,不單純新能源汽車,燃油車一樣如此。整車的交互方面,其支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme link等,交互也足夠豐富。
新款吉利ICON目前是兩個配置版本,預售價差價是6千元,主要的配置差異有L2級輔助駕駛、電動后備廂、全車車窗一鍵升降、雨量感應雨刮器、副駕駛座椅也支持電動調節、256色氛圍燈等。從配置差異來看,其實6千的差價帶來的配置差異是很大的,如果預算不緊張,這6千值得花。


動力系統上,新款吉利ICON是1.5T四缸發動機與7速雙離合變速箱的組合,這沒有變化,發動機最大功率133kW,最大扭矩290N·m,這套動力組合普遍見于吉利的燃油車,可靠性、燃油經濟性等都可圈可點,其百公里油耗為6.3L。底盤是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸,在10萬級SUV中,這套動力系統還是有優勢的。
整體而言,新款吉利ICON的主要變化就算內飾大變化,車機系統也變為Flyme Auto了,價格也有一定的下降,整車競爭力還是有提升的,現在就看11號上市其真真正正售價了。





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