2026款吉利ICON就準備要上市了，此前其也開啟了預售，預售價為9.08萬-9.68萬，上市時間是11日。對于2026款吉利ICON，主要的變化還是在于內飾，內飾就大改變以及換裝了Flyme Auto。

外在設計上整體造型是不變的，這是燃油車，但本身就弱化了格柵，這就跟吉利的其他燃油車不一樣，當然了觀感而言還是不錯的。值得注意的是，雖然整體造型不變，但一些細節上有變化。最明顯的就算門把手是常規樣式（此前是隱藏式門把手）。其實現在車企也不怎么喜歡宣傳隱藏式門把手了，畢竟不少的消費者是不喜歡的，反而常規門把手受到了好評。

吉利ICON是小型SUV，長寬高是4350mm/1815mm/1620mm，軸距2640mm，這尺寸確實不大，整車看上去也顯得小巧一些。如果是常規家用而言，其實空間表現還可以，身高175cm的消費者乘坐后排不會有什么壓抑感，無論是腿部空間還是頭部空間都是如此，當然了，其實這款車還是更適合年輕朋友開，他的屬性也是針對年輕朋友的。

內飾是新款吉利ICON變化最大的，現款在售采用的是聯屏，而新款是8.8英寸的儀表+14.6英寸的中控屏，新款儀表跟中控屏都是懸浮式設計，如此的屏幕其實就是現如今新能源汽車常見的屏幕樣式。一些細節上，其采用的是電子擋把，方向盤是皮質包裹，整個內飾的觀感足夠清爽。值得注意的是，新款吉利ICON車機系統換為Flyme Auto了，一款10萬內的SUV，采用Flyme Auto，毫無疑問是有優勢的。其實如今的Flyme Auto也大量上車吉利車型了，不單純新能源汽車，燃油車一樣如此。整車的交互方面，其支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme link等，交互也足夠豐富。

新款吉利ICON目前是兩個配置版本，預售價差價是6千元，主要的配置差異有L2級輔助駕駛、電動后備廂、全車車窗一鍵升降、雨量感應雨刮器、副駕駛座椅也支持電動調節、256色氛圍燈等。從配置差異來看，其實6千的差價帶來的配置差異是很大的，如果預算不緊張，這6千值得花。

動力系統上，新款吉利ICON是1.5T四缸發動機與7速雙離合變速箱的組合，這沒有變化，發動機最大功率133kW，最大扭矩290N·m，這套動力組合普遍見于吉利的燃油車，可靠性、燃油經濟性等都可圈可點，其百公里油耗為6.3L。底盤是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸，在10萬級SUV中，這套動力系統還是有優勢的。

整體而言，新款吉利ICON的主要變化就算內飾大變化，車機系統也變為Flyme Auto了，價格也有一定的下降，整車競爭力還是有提升的，現在就看11號上市其真真正正售價了。