作為被上汽奧迪寄予厚望的重磅新品，上汽奧迪A5L Sportback于近期宣布開(kāi)啟預(yù)售，并給出了一個(gè)相當(dāng)具有震撼力的價(jià)格。

上汽奧迪A5L Sportback共推5款配置版型，預(yù)售價(jià)：27.99萬(wàn)-33.99萬(wàn)元，限時(shí)臻享價(jià)：26萬(wàn)-32萬(wàn)元。不論是橫向比較全球市場(chǎng)海外版全新奧迪A5的售價(jià)，還是與五年之前上代奧迪A4L和進(jìn)口奧迪A5 Sportback的價(jià)格相比，全新上汽奧迪A5L Sportback的定價(jià)都下降了一個(gè)檔位層級(jí)，這除了是對(duì)中國(guó)車市豪華轎車市場(chǎng)價(jià)格體系的一次重構(gòu)，也讓中國(guó)消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以全球最低的價(jià)格購(gòu)買到奧迪主力B級(jí)燃油轎車，性價(jià)比與價(jià)值感直接拉滿。除此之外，上汽奧迪A5L Sportback還首搭華為乾崑智駕技術(shù)，這使得其智駕體驗(yàn)相比同級(jí)新能源產(chǎn)品毫不遜色，作為燃油車的“短板”也被補(bǔ)齊。

外形方面，相比如今造型千篇一律的新能源轎車，上汽奧迪A5L Sportback的設(shè)計(jì)更鮮明且保持了奧迪一貫優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)且同時(shí)散發(fā)著科技感。新車除了搭載行業(yè)領(lǐng)先的新一代數(shù)字LED頭燈和全新OLED數(shù)字尾燈技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多樣化的燈光主題與數(shù)字化個(gè)性簽名，以展現(xiàn)領(lǐng)先科技外。還配備有無(wú)框車門來(lái)強(qiáng)調(diào)作為四門運(yùn)動(dòng)轎跑的“跑格”。此外，雖然是一款轎車，但上汽奧迪A5L Sportback卻沿用了奧迪獨(dú)創(chuàng)的Sportback車身樣式，在保持優(yōu)雅豪華氣質(zhì)的同時(shí)，讓車廂尾門具有更大的開(kāi)口，從而提升后備廂的裝載能力和使用便利性。可以說(shuō)，上汽奧迪A5L Sportback是一款兼具設(shè)計(jì)感與實(shí)用細(xì)節(jié)的豪華四門轎跑。

內(nèi)飾部分，上汽奧迪A5L Sportback搭載了奧迪家族新一代虛擬數(shù)字座艙，既顯豪華運(yùn)動(dòng)，又有著濃烈的科技氛圍。

新車除了配備由11.9英寸全液晶儀表屏+14.5英寸中控屏構(gòu)建的MMI高清曲面一體屏，還同時(shí)搭載AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和10.9英寸副駕娛樂(lè)屏。車機(jī)方面，得益于PPC平臺(tái)所采用的全新E3 1.2電子架構(gòu)所以提供的高集成化、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力。上汽奧迪A5L Sportback的車機(jī)不僅有簡(jiǎn)潔清晰的UI界面，還支持：高德3D地圖、微信車載版、奧迪Connect 3.5系統(tǒng)、AI語(yǔ)音助手、OTA升級(jí)等行業(yè)主流功能以滿足中國(guó)消費(fèi)者的智能交互體驗(yàn)需求。

駕駛輔助方面，上汽奧迪A5L Sportback則應(yīng)用了華為乾崑智能解決方案，整車搭載32個(gè)高精度傳感器以構(gòu)建強(qiáng)大的感知系統(tǒng)，成功突破了燃油車進(jìn)階駕駛輔助體驗(yàn)的技術(shù)壁壘，駕駛輔助體驗(yàn)達(dá)到行業(yè)T0級(jí)水平。

尺寸方面，上汽奧迪A5L Sportback的車身三圍分別為：4903/1883/1427mm，軸距2922mm，到達(dá)B+級(jí)轎車的水平，后排乘坐空間和裝載能力都超越同級(jí)產(chǎn)品。

為了保證車輛日常駕乘的舒適性與豪華感，上汽奧迪A5L Sportback還配備PDLC可調(diào)光全景天幕擁在讓車內(nèi)空間更透亮的同時(shí)，還能有效過(guò)濾夏日陽(yáng)光中的紫外線、紅外線并能配合智能氛圍燈系統(tǒng)，打造獨(dú)具特色的車廂氛圍。此外，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶/加熱/通風(fēng)/按摩功能，則能確保用戶日常駕駛的運(yùn)動(dòng)支撐與舒適性。20喇叭B&O 3D音響系統(tǒng)則是豪華車才能給予的頂級(jí)聽(tīng)覺(jué)盛筵。

作為一款豪華四門轎跑，上汽奧迪A5L Sportback同樣注重動(dòng)力性能與駕駛操控表現(xiàn)。新車搭載了全新的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，在VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)與MHEV plus 超級(jí)輕混系統(tǒng)的加持之下，最大輸出功率200kW，兼具動(dòng)力性與低油耗。同時(shí)，全新升級(jí)的quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)則更能適用各種氣候路況，配合CCD運(yùn)動(dòng)懸架和奧迪工程師團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校的高性能底盤，不僅車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)靈敏，還同時(shí)具備出眾的穩(wěn)定性與支持下，從而完美展現(xiàn)了德系運(yùn)動(dòng)轎跑的操控精髓。

點(diǎn)評(píng)：雖然如今的中國(guó)車市因新能源技術(shù)導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)格局被重塑，但在30萬(wàn)元級(jí)以上豪華車市場(chǎng)，傳統(tǒng)豪華汽車品牌依舊堅(jiān)守住了份額，這表明傳統(tǒng)豪華品牌的價(jià)值壁壘尚未被打破。而隨著作為傳統(tǒng)豪華品牌的奧迪開(kāi)始在中國(guó)車市重新構(gòu)建價(jià)格體系，以上汽奧迪A5L Sportback為代表的豪華燃油車們也將吹起對(duì)新能源車們的反攻號(hào)角。僅26萬(wàn)元起的上汽奧迪A5L Sportback，能不讓人心動(dòng)嗎？