日前，全新奔馳C級純電動版測試諜照近日曝光，作為品牌電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵車型，其內(nèi)飾將采用與CLA EV同款的數(shù)字化座艙設計，預計2026年基于MB.EA平臺量產(chǎn)。

外觀延續(xù)家族電動化特征，封閉式格柵搭配細長星芒大燈（量產(chǎn)版或升級星輝式燈組），隱藏式門把手與上揚腰線勾勒流線型車身，車尾棱角分明的擾流板行李箱蓋搭配圓形星輝尾燈，造型向CLA EV看齊。內(nèi)飾最大亮點在于三聯(lián)屏布局——10.25英寸數(shù)字儀表+14英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏，三輻式觸控方向盤與懷擋設計延續(xù)豪華質(zhì)感，空調(diào)出風口與飾板采用金屬質(zhì)感材質(zhì)，整體科技氛圍較現(xiàn)款燃油版大幅提升。

動力與續(xù)航細節(jié)尚未公布，但基于MB.EA平臺的模塊化特性，新車有望提供后驅(qū)/四驅(qū)雙版本，電池容量或與CLA EV接近（預計90kWh左右），CLTC續(xù)航超600公里。未來上市后將直面特斯拉Model 3、寶馬i3等競品，成為奔馳在30萬元純電轎車市場的主力車型。