日前，菲亞特品牌在海外市場(chǎng)正式發(fā)布了備受期待的菲亞特500混動(dòng)版車型。新車基于與純電動(dòng)版本菲亞特500e相同的底盤架構(gòu)開發(fā)，但核心動(dòng)力系統(tǒng)換裝為混合動(dòng)力單元，并出人意料地配備了六速手動(dòng)變速箱，同時(shí)內(nèi)飾也進(jìn)行了針對(duì)性更新。據(jù)悉，這款融合經(jīng)典與創(chuàng)新的混動(dòng)小車計(jì)劃于今年秋季率先登陸海外市場(chǎng)，生產(chǎn)則將于11月啟動(dòng)，目標(biāo)是在年底前完成首批5000臺(tái)交付。

其首發(fā)將采用名為“500都靈”的特別發(fā)行版，未來年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將提升至10萬(wàn)臺(tái)。外觀設(shè)計(jì)上，菲亞特500混動(dòng)版整體輪廓與其純電兄弟500e保持了高度一致，延續(xù)了菲亞特500系列標(biāo)志性的、極具辨識(shí)度的經(jīng)典造型。為了體現(xiàn)其混動(dòng)身份，新車對(duì)前格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。產(chǎn)品線規(guī)劃方面，將提供雙門硬頂版、敞篷版以及獨(dú)特的“3+1”版（即乘客側(cè)配備一個(gè)后門）三種車身形式供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾的革新是本次混動(dòng)版的另一大看點(diǎn)。

菲亞特500混動(dòng)版采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控區(qū)域特別設(shè)置了一個(gè)更大尺寸的方形儲(chǔ)物格，提升了實(shí)用性。最引人注目的變化是，經(jīng)典的換擋桿設(shè)計(jì)得以回歸，其位置被提升至方向盤側(cè)方，這一設(shè)計(jì)元素直接傳承自經(jīng)典的燃油版菲亞特500，旨在喚起用戶的情懷與駕駛樂趣。科技配置方面，新車搭載了Uconnect 5.0多媒體系統(tǒng)，配備一塊10.25英寸的高分辨率可定制觸摸屏，并支持Apple CarPlay和Android Auto無線連接功能。

安全配置則包括緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警以及交通信號(hào)識(shí)別等功能。動(dòng)力系統(tǒng)是菲亞特500混動(dòng)版的核心亮點(diǎn)。它搭載了一套由1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。尤為特別的是，與之匹配的是傳統(tǒng)的六速手動(dòng)變速箱，這在當(dāng)今混動(dòng)車型中較為罕見，強(qiáng)調(diào)了對(duì)駕駛參與感的保留。值得注意的是，菲亞特品牌此前已宣布將投資約1億歐元用于500e純電動(dòng)車型的升級(jí)，重點(diǎn)在于重構(gòu)其平臺(tái)以適配更新的電池技術(shù)，旨在提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此舉暗示純電動(dòng)版的菲亞特500e有望在2026年前后迎來一次重要的更新?lián)Q代。