零跑這家車企最近動作是真不小,剛開了個預售,這不,B01馬上就要來了。官方那邊放話了,說是7月下旬就正式開賣,而且是上市就給車,不用等太久。

預售價之前也公布了,10.58萬到13.58萬,一共五個配置,這價格,明顯是沖著那些十來萬的純電家轎市場來的。
第一眼看這車,是不是覺得有點眼熟?沒錯,它的設計跟大哥B10挺像的,都是那種簡潔的風格。

前后燈組都是三點式的光源,大燈還搞了個分體設計,挺有辨識度的。
側面看,外后視鏡、B柱C柱都給你熏黑了,車尾再來個小鴨尾,運動感這塊兒算是拿捏住了。

車身顏色選擇也挺多,什么摩根粉、曦露紫,我倒是看到過實車圖,顏色質感還行,年輕人應該會喜歡。

尺寸上,車長4米77,軸距2米735,標準的緊湊型轎車身材。坐進車里,第一感覺就是“屏幕真大”。
中控臺光禿禿的,沒啥實體按鍵,就一塊14.6英寸的大豎屏杵在那,配上個8.8英寸的液晶儀表,科技感是有了。

芯片用的是高通驍龍8295P,這算是現在主流里比較強的了,車機系統是Leapmotor OS 4.0 PLUS,什么3D桌面、自定義Dock欄都有,還接了通義千問這些AI大模型。
內飾細節上,空調出風口、門把手這些地方用了些啞光鍍鉻,看著不那么廉價。副儀表臺是懸浮的,上面能放手機,還帶50瓦無線快充,挺方便。

下面掏空做了個儲物格,杯架是隱藏式的。最有意思的是副駕前面,留了6個“魔術拓展孔”,你可以自己買配件裝,什么小桌板、手機支架,想怎么玩就怎么玩,這點想法還挺新穎。

前排座椅有加熱,主駕還有通風,后排靠背能調角度也能放倒,空間靈活性還不錯。
智能駕駛這塊,零跑B01也分了高低配。高配車頂上頂著個激光雷達,前后左右也都有攝像頭,用的是高通8650的輔助駕駛芯片,高速領航、城市記憶領航這些功能都給配齊了。

當然,低配版肯定就沒這么全了,買的時候得看清楚。
動力和續航嘛,申報信息里有三種功率,100千瓦、132千瓦和160千瓦,電池也有56.2度和67.1度兩種,對應的CLTC續航是550公里和650公里。
這個數據在同級別里算是不錯了,但實際能跑多少,還得看咱們自己右腳的習慣。

說到競爭對手,那可都是狠角色。比亞迪秦PLUS EV和小鵬MONA M03,哪個不是月銷過萬的主兒?秦PLUS EV就不說了,市場老將,口碑和保有量擺在那。
小鵬MONA M03作為新秀,5月份銷量直接破萬,勢頭很猛。零跑B01想在這個市場里分一杯羹,壓力不小。

零跑B01這車,配置給得挺足,設計也在線,價格看著也挺有誠意。
但小八我還是那句話,別光看參數,最終還得看實際開起來怎么樣,車機順不順滑,做工用料扎不扎實。
建議等正式上市后,大家多去店里試試車,跟競品多對比對比,別急著下訂,畢竟買車不是買白菜,適合自己的才是最好的。





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