日前，我們從網絡上獲取到了一組疑似仰望U8加長版的諜照。據悉，新車或將加強部分城市使用場景的配置和調教，并對攬勝行政加長版形成較大壓力。

現款仰望U8

測試車在一輛托運板車上，對比現款車型我們發現，諜照中的測試車后輪輪拱明顯更長更大，第二排車門的縫隙，距車尾的長度明顯更長，總體上看，后半個車身明顯更長一些。不過從整車協調性來說，后輪拱明顯不是最終的版本。

現款仰望U8

仰望U8上市以來，截止到今年7月，累計銷售7940輛。回顧仰望U8的誕生與上市，讓人不得不感嘆，如今的汽車領域電動化、智能化，背后的關鍵因素是科技，包括科技先期探索、科技前沿創新、科技轉化生產力，比拼的是一家公司的科技研發能力和實力，而非傳統一兩毫米之差的工業品制造能力。

超豪華汽車品牌轉型科技型企業，幾乎等同于二次創業，研發是個巨大的挑戰，你不能再處于自己的舒適區，而是要緊跟科技創新步伐，這一點不斷大手筆研發的比亞迪顯然有著一定優勢，仰望品牌站在比亞迪的肩膀上已經占領了先機。有關仰望U8加長版的最新消息，我們將持續關注。