日前,我們從網絡上獲取到了一組疑似仰望U8加長版的諜照。據悉,新車或將加強部分城市使用場景的配置和調教,并對攬勝行政加長版形成較大壓力。
現款仰望U8

測試車在一輛托運板車上,對比現款車型我們發現,諜照中的測試車后輪輪拱明顯更長更大,第二排車門的縫隙,距車尾的長度明顯更長,總體上看,后半個車身明顯更長一些。不過從整車協調性來說,后輪拱明顯不是最終的版本。

現款仰望U8
仰望U8上市以來,截止到今年7月,累計銷售7940輛。回顧仰望U8的誕生與上市,讓人不得不感嘆,如今的汽車領域電動化、智能化,背后的關鍵因素是科技,包括科技先期探索、科技前沿創新、科技轉化生產力,比拼的是一家公司的科技研發能力和實力,而非傳統一兩毫米之差的工業品制造能力。
超豪華汽車品牌轉型科技型企業,幾乎等同于二次創業,研發是個巨大的挑戰,你不能再處于自己的舒適區,而是要緊跟科技創新步伐,這一點不斷大手筆研發的比亞迪顯然有著一定優勢,仰望品牌站在比亞迪的肩膀上已經占領了先機。有關仰望U8加長版的最新消息,我們將持續關注。





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