2025年7月3日，廣汽昊鉑正式推出2025款昊鉑HT純電中大型SUV，以18.99萬-22.99萬元的指導價殺入市場，較2024款起售價直降4萬元，甚至低于兩個月前21.99萬元的預售價。這一“腰斬式定價”背后，是昊鉑品牌對銷量困局的突圍——今年5月昊鉑HT僅售出794輛，亟需以價格利器撬動家庭用戶市場。

外觀延續了溜背轎跑SUV的動感線條，封閉式前臉與分體式大燈勾勒出新能源車的科技感，隱藏式門把手和無框車門強化了簡約風格。此次改款聚焦細節升級：全系換裝20英寸玄甲輪轂，車尾新增擾流板優化空氣動力學。4935mm車長與2935mm軸距構成越級尺寸，后備廂容積達670L，放倒座椅后可擴展至1802L，以“能裝能躺”滿足家庭出行剛需。

座艙配置詮釋“實用主義豪華”，雙屏組合（8.8英寸儀表+14.6英寸2.5K中控屏）搭載高通驍龍8155芯片，高配Max版新增HOD電容方向盤，實時監測駕駛員手部狀態提升智駕安全。全系標配Nappa真皮座椅，前排支持10點按摩與通風加熱，后排“天王椅”獨創143°電動調節，配合55L前備廂和電動遮陽簾，將舒適性與儲物靈活性深度融合。

智能駕駛能力成為高配車型分水嶺：Max版配備3顆激光雷達、12顆攝像頭及5顆毫米波雷達，搭載算力508TOPS的華為智駕芯片，廣汽GSD系統實現高速與城市道路99%場景覆蓋的NDA領航輔助。但Pro版未搭載激光雷達，智駕能力限于基礎L2功能，這一差異或影響用戶決策。安全維度則全系標配6氣囊與2.2米超長側氣簾，車身采用83.2%高強鋼，車頂承重達19.3噸。

動力與補能革新直擊續航焦慮：全系后驅單電機輸出250kW/430N·m，零百加速5.8秒。提供83.3kWh磷酸鐵鋰與99.5kWh三元鋰兩種電池，對應CLTC續航672km與825km。行業首創的800V高壓平臺支持3C超充，15分鐘補能425公里，30%-80%電量僅需14.9分鐘，充電效率比肩百萬級豪華電車。

當825km續航與800V超充下探至18萬級，昊鉑HT的野心不僅是銷量翻盤，更是對中高端純電SUV價值體系的重構。在“冰箱彩電大沙發”的內卷之外，它以扎實的續航、補能和空間實用性，為家庭用戶提供了一份拒絕妥協的答案。背靠廣汽的供應鏈優勢，這場“以價換量”的豪賭，或將重塑20萬級純電市場的競爭底線。