依托蔚來汽車的強大背景，樂道品牌自誕生之初便備受矚目，畢竟人們都對蔚來在新賽道上的表現充滿好奇，期待其能為消費者帶來哪些驚喜。目前，樂道L60已正式亮相，而另一款樂道L90也即將上市。官方目前僅公布了樂道L90的部分行車信息。通過了解樂道L60的產品力，消費者已對樂道品牌的實力有了初步認識。接下來，我們將基于現有信息，對樂道L90的性能進行簡要分析，探討其適合的受眾群體。

不出意外，樂道L90上市后的主要競爭對手將是理想L9、問界M9以及其他命名中帶有數字“9”的車型。顯然，今年將成為大型SUV集中亮相的一年。樂道L90的車長為5145mm，軸距為3110mm，與競爭對手相比略顯不足。顯然，樂道L90主要針對的是家庭成員較多的大家庭，采用三排六座布局設計。至于未來是否會推出五座版本，目前尚不確定。

從圖片中即可感受到該車的體量感。在外觀設計方面，除了燈組造型與樂道L60有幾分相似外，其余部分幾乎無雷同之處。畢竟兩車型體不同，視覺效果存在差異也在情理之中。方正敦厚的車身姿態顯得寬大而立體，仔細觀察可發現車頭層次感豐富，采用了多條橫向線條勾勒，加之分體式大燈，整體設計獨具特色。引擎蓋看似普通，實則內藏玄機。

輕叩兩下即可自動開啟，開啟后整個機蓋將向上抬起，展現出一個容積為240升的前備箱。目前來看，這很可能是現階段國產大型純電SUV中前備箱尺寸最大的車型。該前備箱可以輕松容納一個30寸行李箱，或通過官方配件將其轉換為戶外露營時的座椅。在打開引擎蓋的瞬間，我們還注意到一個細節：前橋空氣懸架會迅速降低，使放置大件行李更加輕松。

為了便于清潔，前引擎蓋內部特別設計了排水孔，可以直接注入水進行清潔。這一設計亮點是競爭對手所不具備的，無疑為該產品增添了顯著的優勢。車身側面的線條相對簡潔，與車頭的復雜設計形成對比，許多人認為其風格與藍山相似。平直的線條設計盡量避免了對車內空間的侵占，而21寸的大輪圈與整體車身姿態相得益彰。

不規則尾燈的設計與樂道L60極為相似，不難看出整個車尾輪廓的設計旨在優化車內空間。頭燈和尾燈均呈現出炫酷的視覺效果，進一步提升了駕駛的趣味性。目前，樂道L90的內飾設計和空間布局仍處于保密狀態，但根據之前網上曝光的諜照，其設計基本與樂道L60保持一致，這也是意料之中的做法，僅在部分細節上進行了調整，使其顯得更加高端。例如，前排座椅的調節按鍵被集中設置在前排門板內側。至于后排乘坐體驗，預計也不會令人失望，當前流行的“大沙發”座椅配置自然不會缺席，對此大家可以保持一定的期待，并在將來有機會時親自體驗一番。

車頭兩側裝有攝像頭，下包圍處配備了4D毫米波雷達，預計該車在智能駕駛輔助方面將有出色表現。動力方面，提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，最大功率分別為340千瓦和440千瓦。該車還兼容蔚來全套的換電系統，這將成為其一大亮點。

未來，樂道L90的銷量表現將直接影響品牌的整體發展。今年將是大型SUV市場爆發的關鍵一年，沒有足夠的競爭力將難以立足。參考樂道L60的市場表現，可以得出結論：樂道L90若想取得良好的銷售成績，在定價策略上必須審慎考慮。定價過高無疑會自討苦吃，入門車型的定價也不應超過30萬元，否則將缺乏競爭力。然而，根據品牌的一貫定位，入門車型的售價可能會超過30萬元。最終，品牌是否能聽取市場建議，將決定其未來的走向。您怎么看？