產(chǎn)銷快報顯示，上汽大眾6月終端銷售9.6萬輛，同比增長15.1%。2025年上半年累計終端銷售52.3萬輛，同比增長2.3%。同時，基于“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，上汽大眾已進(jìn)入戰(zhàn)略成果的交付期。繼上半年推出途昂Pro、ID.3 GTX套件款等新車后，下半年還將迎來大眾品牌朗逸Pro、新凌渡L，上汽奧迪A5L Sportback、奧迪E5 Sportback等多款重磅新車上市。

銷量顯示，上汽大眾燃油車“基本盤”穩(wěn)中有進(jìn)，朗逸家族、帕薩特家族、途觀家族、途岳家族等主力車型均有出色表現(xiàn)。SUV方面，途觀家族6月終端銷量近2萬輛，半年累計銷量9.1萬輛；途岳家族6月終端銷量近1.4萬輛，半年累計銷售7.1萬輛。轎車領(lǐng)域，朗逸家族終端月銷2.5萬輛，半年累計銷售13.7萬輛；帕薩特家族也有穩(wěn)定發(fā)揮，終端銷量超2萬輛，半年累計銷量11.7萬輛。

新能源方面，上半年先后推出ID.4 X聰明款出眾版、ID.3 2025聰明款與ID.3 GTX套件款等新車，為消費者帶來更豐富多元的純電新選擇。其中，ID.3與ID.4 X在中國汽車能效開發(fā)與檢測認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟4月首批純電動乘用車能效分級測評（C-EDTC）中獲得“一級能效”評價。此外，大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA上海車展首發(fā)，更引發(fā)廣泛關(guān)注。

豪華品牌方面，首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車全新上汽奧迪A5L Sportback，與AUDI新品牌首款量產(chǎn)車奧迪 E5 Sportback，分別在燃油和新能源領(lǐng)域，盡顯雙品牌戰(zhàn)略在智能科技、本土化創(chuàng)新及豪華體驗領(lǐng)域的強(qiáng)勢進(jìn)階。

作為合資車企的常青樹，上汽大眾在轉(zhuǎn)型過程中表現(xiàn)出了清晰的產(chǎn)品戰(zhàn)略與實現(xiàn)路徑，隨著上半年的系列動作，未來產(chǎn)品將覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類車型。根據(jù)規(guī)劃，下半年，上汽大眾大眾品牌還將推出新凌渡L、朗逸 Pro等新車，上汽奧迪將推出奧迪A5L Sportback、奧迪E5 Sportback等車型。2026年，上汽大眾將迎來新能源與智能化產(chǎn)品集中落地的 “產(chǎn)品大年”，多款新能源產(chǎn)品將密集推出。預(yù)計到2030年，上汽大眾將推出超20款全新車型。